10月29日,法拉利在深圳正式上市了最新款的SF90 Stradale超级跑车。作为法拉利首款插电式混合动力车型,SF90 Stradale搭载了V8+三电机混合动力总成,综合最大马力达到了整整1000匹。在价格上,SF90 Stradale也极具性价比,官方指导价格为398.80万元。
虽然SF90 Stradale现在才于国内正式上市,但其实在今年的5月30号新车就已经在意大利马拉内罗全球首发了。作为法拉利目前最新的超级跑车,SF90 Stradale首先在外观上就使用了许多全新设计。其头两侧采用凸起的弧形轮拱,配合狭长扁平的大灯组就和之前曝光概念车型非常接近。同时,车头巨大的进气口配合下压的机盖,也能为整车在行驶提供良好的下压力。
在侧面造型上,SF90 Stradale还留有一些488的影子,但整体相比488则更为凶悍有力,隐藏式的A柱、短小的车头、车窗后的三角进气孔等设计让整车战斗力十足。此外,SF90 Stradale的驾驶舱位置也向前设计了不少,整个车身的比例看起来更加的紧凑。而这样设计也是为了照顾发动机,进一步提升整个动力系统的散热能力。
而在车尾设计上,SF90 Stradale就采用了大量横向的直线元素,圆形双尾灯+圆形中双排气的设计让整个尾部看起来颇有喜感。据《车壹圈》还了解到,此次法拉利官方针对SF90 Stradale还推出了两款不同版本的车型,分别为标准版及更具运动气质的Assetto Fiorano性能版车型。其中Assetto Fiorano车型将拥有基于GT赛车打造的特殊Multimatic减震器,将整车减重30公斤的碳纤维、钛金部件,以及米其林Pilot Sport Cup二代轮胎等。
动力是此次SF90 Stradale最大的亮点。作为法拉利首款插电式混动车型,SF90 Stradale在发动机上使用了3.9升双涡轮增压的V8发动机,再加上三台电机的组合,整套混动系统的最大马力整整有1000匹。根据官方的资料,SF90 Stradale在RAC-E四驱系统的帮助下0-100km/h加速时间仅需2.5秒,0-200km/h加速仅需6.7秒。有趣的是,此次法拉利专门为SF90 Stradale所研发的8速双离合变速箱并没有倒挡,车辆向后行驶全都是由电机来完成的。聊完数据再回头看价格,不到400万买一台马力1000匹,百公里加速2.5秒的混动法拉利,想想都很值啊!
在全国排名前十的《车壹圈》看来:从动力数据上看,SF90 Stradale确实又是同级别中顶尖水平,但这对于法拉利来说都是常规操作。其实从SF90 Stradale上我们能看到的是法拉利在车型设计上的新方向:更夸张、更科幻。而在动力层面,SF90 Stradale也融入了更多了F1赛车的技术,以及插电混合动力的加入。搭载F1技术的V8+三电机,如此梦幻般的动力组合影响不仅仅是法拉利未来的车型,也引领着整个超跑界加速向混动发展。