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搭载1.0T三缸动力，比C-HR更小！丰田全新小型SUV正式曝光

搭载1.0T三缸动力，比C-HR更小！丰田全新小型SUV正式曝光

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作者：
来源：新车网
时间：2019-11-04

要说国人最喜欢什么车，轿车、SUV肯定是选车必看的两大车型，随着80后、90后逐渐成为汽车市场的购买主力，不少车企也推出更加年轻运动化的车型，其中这几年很火的小型SUV就是主攻年轻消费市场的重要车型。今日（10月30），全国排名前十的《车壹圈》从相关渠道获取了一组丰田全新小型SUV——Raize的宣传图。据悉，新车基于TNGA 的小型车GA-B平台打造，同时也是大发DN Trec的姊妹车型。动力方面，新车搭载了一台丰田全新的1.0T三缸发动机，最大马力98匹。

造型硬派更显活力

相比较丰田在售的C-HR，全新Raize明显要的小得多，据《车壹圈》了解，新车定位于入门级小型SUV，在设计上采用了丰田最新的Keen Look的设计元素，宽大的包围搭配上熏黑的中网，让车头看上去动感年轻，前脸层次分明线条为全新Raize营造出了一种硬派之感，很有小号的RAV4的感觉。

稍微熟悉大发的圈友可能会发现，全新Raize和大发刚刚推出的DN Trec非常神似。的确，大发作为丰田旗下的子品牌，大发DN Trec与丰田全新Raize都是基于TNGA GA-B平台打造，准确说全新Raize就是DN Trec的换标车，所以在车身轮廓，整体设计上两车的差距很小，只不过丰田为全新Raize设计了一个更有家族化特征的前脸

尺寸比C-HR更小

在本田缤智、XR-V、劲客在国内热卖之后，本以为丰田也会在小型SUV市场有所动作，但丰田迟迟按兵未动，随着此次全新Raize宣传图的曝光，说明丰田也要进军该细分市场了。当然，我们也不排除未来新车有望引进国内的可能，毕竟小型车市场国内还有很大的开发潜力，丰田不可能没有察觉。何况近几年丰田对于中国市场新车布局加快，不仅国产了亚洲龙、C-HR、奕泽等车型而且未来全新雅力士也会引进，所以圈哥认为新车还是国产的希望。

尺寸方面，由于官方没有透露具体信息，但我们可以参考同属姊妹车型的大发DN Trec，其长宽高分别为3995/1695/1620毫米，轴距为2525毫米，比CH-R（轴距2640毫米）短了115毫米，整体尺寸也要小于同级对手本田XR-V（4328/1772/1605 轴距2610）、大众T-Cross途铠（4218/1760/1589 轴距2651）等车型。但想想它毕竟是定位于丰田的入门级SUV，所以尺寸不会做得太大，何况小巧的“身躯”也会带来更为灵活的操控，也方便日常停车。

搭载1.0T动力总成

动力方面，全新Raize将搭载丰田1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率为72千瓦（98马力），峰值扭矩为140牛·米，与之匹配的是CVT无级变速箱。虽然动力不及劲客、XR-V、T-Cross途铠，但胜在燃油经济性上，参考之前搭载相同动力的丰田AYGO（百公里综合油耗3.8升），这也说明全新Raize更侧重使用成本，所以没有一股脑的往动力性能上靠近。因此，它也更适合当一辆日常代步的“买菜车”用。至于价格，参考同样定位入门级小车的雅力士，圈哥预计全新Raize入门价有望在7万元左右。

《车壹圈》观点：总的来说，近几年丰田在华推出新车的速度和数量，可以很明显看出其对于中国市场的重视程度。不管是此前推出的CH-R、奕泽、全新亚洲龙，还是刚刚上市的全新卡罗拉、荣放等，基本上覆盖了各个细分市场，如果后期全新Raize加入进来，也能填补丰田在国内市场小型SUV领域的空白。各位圈友你们是否看好全新Raize？欢迎留言评论！