中国重汽携重量级产品亮相上海国际车展

  • 浏览量:2152
  • 作者:
  • 来源:新车网
  • 时间:2019-04-17
 
        2019中国上海国际汽车展如期在上海国家会展中心拉开帷幕,4月16日,中国重汽携旗下HOWO-T5G L4级无人驾驶电动卡车、汕德卡C7H 8×4国六轻量化环保自卸车、HOWO国六轻卡、汕德卡C7H 6×4 ZF国六自动挡智能卡车、豪沃T7H 6×4国六智能卡车,以及2款国六发动机惊艳亮相3.1馆。此次,中国重汽可谓是带来了自己的重磅产品,五款整车不仅全部为国六车型,其中全球首台L4级无人驾驶电动卡车更是倍受瞩目。
 
        下面请跟随时代汽车记者的镜头来欣赏以下几款产品的飒爽英姿。
 
        HOWO-T5G L4级无人驾驶电动卡车售价200万元
 
 
        首先让我们来了解一下中国重汽HOWO-T5G L4级无人驾驶电动卡车。该车整车满载续航120公里,充电用时1小时。自2018年4月12日在天津港试运营以来,目前已完成累计7000小时的无人驾驶运营作业,可靠性得到实际验证。
 
        该车智能化布局和中国重汽车联网系统的使用,成为现场观众关注的焦点。一方面,从自身智能化布局来看,该车车身周围布置了四种不同类型传感器,包含北斗定位系统和激光雷达、毫米波雷达、摄像头等设备。同时,车身还应用了多种人工智能技术,其作用是保障车辆在夜间、大雾、雨雪等极端天气下,以及在人、车、设备交叉作业复杂情况下能够持续稳定良好地运行。
 
        另一方面,从车联网技术的应用看,该车整合大数据分析、智能学习、传感器的应用算法等,与港口管理系统深度整合,经3000多个小时的港口实景测试,可以在无人干预情况下,准确完成道路行驶、精确停车、集装箱装卸、障碍物响应等指定动作,安全、稳定、可靠。该车产品介绍指示牌上明确标明售价200万元,可谓是物有所值。
 
        汕德卡C7H 6×4自动挡智能重卡售价区间43万元—55万元
 
 
        该车搭载了MC13系列发动机、采埃孚新一代TraXon自动挡变速箱,采用TG平地板豪华驾驶室,配备600L+300L铝合金组合油箱。自动挡装配使整车驾驶起来更具自动化特征,同时防侧翻、防追尾、防蹿道、防溜车、自动巡航、智能转向等六大功能极度彰显智能化水平,确保这辆高配重卡运行更安全,可靠性更高。
 
        数据显示,采用世界一流技术研发,按德国生产工艺生产制造,并进行品质保证的这台汕德卡重卡,曾在实际运营中用42个月时间跑出150万公里的高效运营纪录,不得不说它是国内名副其实的高端智能重卡。
 
        豪沃T7H 6×4国六智能卡车售价50万元
 
 
        该车是中国重汽为适应快递、冷链物流等市场需求打造的产品。除具有国际顶级品质、高可靠性、轻量化等优势外,它搭载MC13国六发动机,配备更新一代包括自巡航、车道预警等五大主动安全系统,以及数据监测系统,已成为一款质量可靠、高效经济的车型,广受用户认可。
 
        汕德卡G7H 8×4轻量化环保自卸车售价44.5万元
 
 
        汕德卡C7H的兄弟车型——汕德卡G7H 8×4自卸车,也参加了本次上海车展。这款车匹配MC11.44-60国六440马力发动机,货箱采用世界知名Hardox高强度耐磨板材,应用国际一流重卡技术与生产制造工艺,是一款高端平台的高品质自卸车。
 
        同时,汕德卡G7H采用符合欧洲ECE R29驾驶室最严格安全标准的TG驾驶室,车身强度高,将驾乘人员置身于周密安全之中,为安全行车保驾护航;采用空气式减震座椅,电动升降玻璃、多功能方向盘。
 
        全新升级的豪沃轻卡
 
 
        本次车展,中国重汽展出了一款轻卡新品,即2019款豪沃轻卡。该车配置了潍柴具有完全自主知识产权的新一代四气门轻型发动机,功率可达160马力、扭矩可达480牛米,外观俊朗、大气,驾驶舒适性等方面较之前产品大大提升。而其智能化元素,主要体现在了智能方向盘、定速巡航以及一系列统计油耗、里程等智能系统方面。大幅提升车辆运行的速度,降低燃油消耗,解决当前轻卡行业中3L机动力不足、承载力不强、车速不够、油耗高的痛点。
 
        中国重汽两款国六发动机亮相
 
        除了五款展车,中国重汽还展示了两款国六发动机——MT天然气发动机和MC柴油发动机。
 
 
MC发动机
 
        其中,MC国六系列柴油机是中国重汽拥有完整的国六发动机产品平台,首批量产的国六柴油机全部采用主流的EGR+SCR排放控制技术路线,适应不同车型和工况应用,全方位满足国六法规氮氧排放一致性和排放耐久要求,EGR发动机燃烧系统通过机内净化可实现更低的原机排放,减轻了后处理系统压力,更容易保证在用车实际道路运行排放符合性,大大减少因为排放超标引起的OBD限扭等故障,同时具备更低排放升级潜力和可行性。
 
 
MT发动机
 
        MT国六燃气机是中国重汽自主研发的国六天然气发动机, MT07/MT13国六机型,功率覆盖240ps-520ps,扭矩950Nm-2400NM;国六燃气机全部采用当量燃烧+冷却EGR+三元催化的排放技术路线,将于2019年7月1号正式量产投放市场。中国重汽自主研发的国六天然气发动机,加上1000L超大容积气瓶,可使整车最高续航达到1200公里。中国重汽响应市场需求,该产品将于当天正式量产投放市场。
 
 
        据官方数据了解到,2019年第一季度中国重汽累计生产汽车8.79万辆,同比增长7.22%;销售汽车8.77万辆,同比增长3.76%。出口9163辆,行业占比达46%,继续保持国内重卡行业出口第一;实现营业收入320.87亿元,同比增长7.9%;累计实现利润总额18.7亿元,同比增长38.57%。看到这些鼓舞人心的数据,记者的内心倍感激动,这些成绩的背后离不开中国重汽人的艰辛付出。
 
 

发表留言

姓名:
手机号:
还可输入 200 个字符
立即提交

新车号

新车网评

最权威的新能源汽车观点

百姓评车

最接地气的汽车新媒体

直播车市

车市动态,尽在掌握。

极品游记

自驾路书,旅游资讯

视频

新车讲解

最新的新车资讯

对比视频

最权威汽车对比视频

试驾视频

真诚试驾

汽车故事

那些车儿,那些事儿

企业QQ
3261959633
企业电话
18501967650
微信公众号

新车网评

企业微信

新车网微信

返回顶部