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北美车展前瞻，新帕萨特/XT6/RC F/718 T系列等多款车型亮相

北美车展前瞻，新帕萨特/XT6/RC F/718 T系列等多款车型亮相

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来源：新车网
时间：2019-01-11

CES之后，马上就迎来每年一度的北美车展。本届车展将于2019年1月14日正式在底特律召开。

在北美车展来临之际，盘点了几款消费者关注度比较高的重磅车型，比如：全新一代帕萨特（美版）、英菲尼迪纯电动SUV概念车、保时捷718 T系列等车型。

全新一代帕萨特（美版）

自2014年欧版Passat推出了MQB平台的B8车型以来，美版Passat一直保持着PQ46平台下的B7.5车型，一直没有换代的消息。近日，大众（北美）官方正式发布了一组全新Passat设计草图，并宣布全新一代Passat（美版）将于1月14日开幕的2019北美车展正式发布。从设计图来看，全新一代Passat（美版）采用了大众最新的设计理念，整体看上去更加年轻、运动。

前脸倒梯形进气格栅和大灯组相连，并与国内新款帕萨特有几分相似；不同的是，新车的前保险杠两侧采用动力学设计，并且取消了现款的雾灯设计。车尾全新一代Passat有两点最吸引消费者，一是车尾微微翘起的扰流板，既可以实现更好的空气动力，又营造出十足的运动感；

二是全新造型的LED尾灯组，点亮后可呈现出与扁平化车身完美融合的视觉效果，并且辨识度十足。动力方面，该车或将搭载第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大功率129kW（176PS），峰值扭矩280N·m，传动预计匹配六速自动变速箱。此外，现款美版Passat所搭载的3.6L VR6 六缸发动机和4MOTION四驱系统将不会出现在全新车型上。

林肯大陆特别版

日前，林肯发布了大陆特别版车型官图。从官图来看，新车内外设计基本与现款保持一样，但在细节上还是有很明显的区别，比如：对开门设计和经典的车门把手设计。现款林肯大陆长宽高分别为5115/1912/1492mm，轴距为2994mm，而大陆特别版将其轴距进一步加长至3146mm，从而提升了后排乘客的舒适感。

值得一提的是，林肯大陆特别版还将提供照地迎宾灯，同时在迎宾踏板处加入了专属标识以及限量编号，从而加强该车的特殊属性。动力方面，新车将搭载现款车型的3.0T V6发动机，其最大功率为378马力，峰值扭矩570牛·米，并搭载四驱系统。传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱。

据了解，2019年是林肯品牌的80周年纪念日，而未来林肯大陆特别版将限量80台。此外，新车将于2019年上海车展正式与国内消费者见面。

凯迪拉克XT6

近日，有消息称，凯迪拉克中型SUV-XT6将于北美车展正式亮相。新车与雪佛兰Traverse同平台打造，定位一款7座SUV车型。目前新车并没有太多消息公布，但根据此前谍照来看，新车外观采用家族最新的设计风格。而内饰布局与XT5相似度较高，四辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及大尺寸触控屏幕都将会有体现。

参考雪佛兰Traverse的车身尺寸，预计凯迪拉克XT6的长度达5189mm，轴距达3071mm。动力方面，新车有望搭载3.6L V6自然吸气发动机，其最大功率达314马力，而顶配车型可能装配最大功率超过400马力的涡轮增压发动机，传动部分预计匹配9速自动变速箱。

雷克萨斯RC F特别版

据了解，雷克萨斯RC F特别版车型将于2019年1月14日开幕的北美车展上首发，并在2019年第一季度在美国市场上市。新车从此前预告图来看，新车的整体设计与现款RC F基本一样。不同的是，新车将会配备造型更加夸张的碳纤维车身组件，包括夸张的前后包围、侧裙等，翼子板散热口造型或同样有所调整。

此外，RC F特别版更加注重赛道表现，会对其悬架与制动系统进行重新调校。动力方面，RC F特别版或将于现款RC F一样，将搭载5.0升自然吸气V8发动机，但最大输出功率将再度提升。

英菲尼迪纯电动SUV概念车

日前，英菲尼迪官方发布了一组全新纯电动概念SUV车型QX Inspiration官图。并公布该车将与此前发布的全电动概念车Crossover一起在2019年1月14日开幕的北美国际车展上首发。新车的设计整体比较激进，封闭式前格栅边缘用LED灯带点缀，配合精致的LED大灯，整体设计科技感十足。据英菲尼迪设计总监卡里姆·哈比(Karim Habib)表示，这款车将展示英菲尼迪新时代的开始。

此外，英菲尼迪正加速其汽车电气化的步伐，英菲尼迪希望到2025年，其新能源车型在中国以及全球各地的市场销量中能够达到总销量的50%以上。目前，英菲尼迪已经基于Q Inspiration概念车打造了全新的电动车平台，该平台将支持除QX80以外的全系车型电气化打造，续航里程至少可达500公里。

保时捷718 T系列

据了解，保时捷将在1月14日北美车展上正式发布718 T系列，包括718 Boxster T和718 Cayman T两款车型。718 Boxster T和718 Cayman T采用了相同的设计，主打轻量化和驾驶感受。新车将原厂取消了中控台保时捷通讯管理系统（PCM）并将车门把手以织物形式取代，同时更换全新的GT运动方向盘，从而尽可能的减轻车身重量。

据悉新车配备手动变速箱车型的空载质量仅为1350kg。动力方面，718 Boxster T和718 Cayman T将搭载2.0T四缸水平对置发动机，最大功率300马力，峰值扭矩380牛·米。传动方面，新车将匹配6速手动或7速PDK双离合变速箱。此外，保时捷Sport Chrono组件将作为标配出现在新车之上。官方公布，新车的0-100km/h加速时间，手动挡车型为5.1秒，PDK变速箱车型为4.7秒，最高时速为275km/h。

斯巴鲁 WRX STi S209

据了解，斯巴鲁WRX STi S209将于2019年北美车展正式发布。新车作为斯巴鲁WRX STi S208的特别版车型，预计整体设计基本与WRX STi S208保持一样，只是细节上和动力调教上有所不同。从预告图来看，新车采用黑色蜂窝状中网，并融入红色装饰条点缀，同时在中左下方增加了S209徽标，以表明新车身份。动力方面，新车或将继续搭载2.5T发动机，但动力参数将会再度提升。同时新车的底盘和悬架也将会进行升级。

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