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2020年这轮调整，中国车企能否脱颖而出？

2020年这轮调整，中国车企能否脱颖而出？

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来源：新车网
时间：2020-01-09

　　2020年是新能源汽车发展非常关键的一年，行业遇到的问题超过以往任何一年，无论是企业、政府还是媒体，都高度关注新能源汽车的现状和发展。未来新能源汽车将走向何方?聚焦中国电动汽车百人会论坛(2020)，寻找消除疑虑和困惑的答案。

　　经过十年换道先行，中国新能源汽车实现了高速发展，产销数据节节攀升，并自2015年成为全球最大的新能源汽车市场。但自2019年下半年以来，新能源汽车销量增长乏力愈加明显，“四连跌”更预示着产业陷入低迷。未来新能源汽车将走向何方?

　　新能源汽车驶入调整期

　　中国电动汽车百人会理事长陈清泰在中国电动汽车百人会论坛(2020)媒体沟通会上指出，当前汽车市场不景气，增速下降，预示着中国新能源汽车产业已经进入调整期。

　　一方面，市场下行，补贴退坡，外资品牌纷纷发力。在多重压力下，整个新能源汽车产业环境都发生了变化，比如市场偏弱，机构投资者对有关新能源汽车的投资更加谨慎，企业资金链变得更加紧张，造车新势力首当其冲。同时，在市场不景气的情况下，燃油车一再降价，新能源汽车企业的压力变得更大。

　　另一方面，从产业发展角度来看，一个新兴产业发展，往往要经历一哄而上、快速提升、大浪淘沙三个阶段。目前新能源汽车产业已经进入到大浪淘沙的阶段，新能源汽车品牌影响力的差距在逐渐拉大，有一些企业品牌影响力在快速上升，市场在向这些企业集中。而另外一些企业日子很不好过，已经濒临资金链断裂边缘。

　　“这次调整力度比较大。对整个产业和产业未来的影响至关重要。”陈清泰认为。

　　要坚定信心、稳定预期

　　“这是一个短期现象，或者是一个过程。这个过程过去后还会保持较长一段时间的增长态势。”陈清泰强调，新能源汽车发展进入调整期后，“要特别注意坚定信心、稳定预期。”

　　首先，要坚持新能源汽车产业化的主力是储蓄电能的电动汽车。尽管当前氢燃料电池汽车热度很高，但不能狗熊掰棒子，现在一忽悠，马上把产业化的精力转移，这会造成非常严重的后果。“未来这两种技术路线将并存，但是二者的发展阶段有一定差异，纯电动汽车已经到了大规模产业化阶段，而氢燃料电池汽车的很多技术有待进一步突破。”

　　其次，要坚持发展新能源汽车是迈向汽车强国的必由之路。经过十年的换道先行，当前中国汽车产业进入到和国际水平差距最小的时期，甚至在某些方面还占据了领先位置。大浪淘沙是市场筛选、洗牌的必经过程，“希望经历2020年这轮调整，中国能有一批具有国际竞争力的新能源汽车企业脱颖而出，在全球形成一个制造业竞争优势的反转。”

　　及早发布非补贴性支持政策

　　2020年是新能源汽车发展非常关键的一年。陈清泰建议，政府在坚定信心，稳定预期的基础上，还应做好以下工作。

　　首先，应大力支持在一些重要竞争领域上的研发，补足产业链的短板和瓶颈。比如，对新一代储能电池的研究，IGBT的研究及激光雷达的研究等，这些研发作为竞争前的支持必不可少。

　　其次，要及早发布非补贴性的支持政策。在补贴退坡后，像关于购置税减免的问题，截至目前还没有一个明确的说法。另外，关于区域性的限行限购问题、政府采购问题、充电享受峰谷电价问题、自动驾驶问题等等，需要政府进一步研究、及早出台一些保障性的政策。

　　第三，在接下来的大浪淘沙过程中，要打破所有制、区域、行业、甚至国内外的界限，创造一个公平、良好的市场环境。

　　第四，当前“双积分”政策效率不高，应研究调整“双积分”的实施方案，通过“双积分”的政策来保障实现新能源汽车占比逐年上升的目标。

　　跨界联合打造核心竞争力

　　企业如何顺利走过大浪淘沙?陈清泰认为，首先应选准自己的目标客户群。补贴退坡后，完全靠市场导向，每个车企都要选准自己的目标客户群，关注并满足的他们的市场需求。

　　其次，要靠性价比。新能源汽车企业必须双向发力——既要提高性能，又要降低成本，发挥电动汽车的品质优势，以抗衡燃油车。

　　第三，要横向联合。当前国际巨头不仅开始聚焦于新能源汽车的研发、制造，还开始联合，像大众和福特合作将共享电动汽车平台，如果这个平台建成，它的规模是几百万辆级甚至上千万辆级规模。“中国车企要横向联合。”陈清泰强调，“在当前形势下，既可以和本土企业联合，也可以和外资企业联系，可能各个公司会有自己的决策，但是这个横向联合是非常必须的。”

　　第四，要下更大的功夫打造核心竞争力。电动汽车未来集电动化、网联化、智能化于一体，在这些方面如何打造自己的核心竞争力，要形成别人难以超越的优势。

　　第五，还要推动跨界合作。未来汽车不仅是一个机械产品，还是一个电动产品，一个电子信息产品，一个智能网联的产品，一个硬件产品，也是一个由软件定义的高科技产品，是大数据的结点。因此，随着产品定义的变化，“跨学科、跨产业的深度融合至关重要。”

　　中国电动汽车百人会论坛(2020)将于2020年1月10-12日召开，聚焦年度论坛，寻找消除疑虑和困惑的答案。