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新能源电池热管理—一个新生并充满多种可能性的问题

新能源电池热管理—一个新生并充满多种可能性的问题

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作者：
来源：新车网
时间：2019-07-02

新能源电池热管理—一个新生并充满多种可能性的问题

9月5日-6日 | 中国·上海

BMS热管理材料与设计的优化之路

新能源汽车采用电池作为动力源，目前人们最关心的是动力电池系统的安全性和电池的续航能力。动力电池系统是一个综合电池技术、电控技术、结构设计技术和热能分析技术的复杂体系，而动力电池系统热量主要是电池工作过程中电芯所产生的，因此，电池动力系统的热管理即为电池包热管理。目前国产新能源汽车电池包热管理上采用的新材料主要是有机硅灌封胶，通过在电芯周围填充导热有机硅灌封胶，将电芯产生的热量传导至电池板，还起到固定、减震、粘接的作用，再通过电池板将热量传导到空气中。另外模块部分采用的电池板常采用金属材料如铝材、合金等，具有较高的强度和导热性能，不仅可以支撑固定电池包，及时传导出内部热量达到散热需求，还能防止外界火花、可燃物进入电池包。

因此为了提高整车性能，使电池组发挥最佳的性能和寿命，就需要优化电池包的结构，设计能够适应高温和低温的电动汽车电池包热管理系统BTMS。

由希迈商务咨询（上海）有限公司主办，上海市嘉定区安亭镇人民政府协办的中国国际汽车热管理峰会2019即将于9月5日-6日在上海隆重举行。本次峰会将诚邀全球范围内的知名车厂，动力电池厂商、电机电控厂商，空调系统企业、冷却系统厂商、热管理材料、热管理仿真测试以及政府官员等近300位行业人士一起深入探讨汽车热管理技术的国内外现状及趋势、技术突破及难点、未来发展运作模式等问题。

作为行业领先的交流平台，中国国际汽车热管理峰会2019将致力于探究汽车热管理行业核心发展趋势，聚集国内外热管理的产业力量，以行业从业者的视角，探讨汽车热管理在空调、新能源电池、电驱动中的多样可能性。在“引领热能科技革新”的主题下，让我们用智能与创新的思维突破平庸，与创新者同行。