前不久,保时捷Taycan Turbo和Tusbo S的惊艳亮相吸引了全世界消费者的目光,新车展现出来的出色机械素质堪称重新定义电动轿跑,但此前的150万和180万的销售价格着实不低,也令不少消费者望而却步。
近日,保时捷终于再次推出了更加入门版本的Taycan车型,售价为114.8万元,较前两款首发车型有大幅度的降低。颇为良心的是虽然价格少了1/3,但新车的外观叫Turbo版本并没有明显缩水,只在前后保险杠及车身包围等细节有所不同,在内饰方面也依旧延续了双大屏中控系统,科技感和豪华感都同时得到保障。
最重要的改变在于动力方面,新车搭载由前后桥双电机组成的最大功率530马力的电控四驱动力总成,单层性能蓄电池电池容量为79.2千瓦时,此外用户还可以花6.5万元选装容量为93.4千瓦时的双层电池组,最大功率提升至571马力,无论哪种版本,百公里加速均可控制在4秒以内,但两个版本的实际续航里程还有待保时捷进一步公布。
新车将于2020年春季正式上市并有望在11月洛杉矶车展和广州车展上首发亮相,按照保时捷历来的命名规则,Taycan车系还有望推出更入门的车型,价格有望拉低到100万以内,能有怎样的表现,非常值得期待。