近日，一家德国网站获取了据称是吉利Smart精灵#1量产版更多详细信息，声称该车将于4月停车首发，并将于12月正式交付，当然，由于该车由吉利负责打造，并在西安工厂生产销往全球，未来国内市场的上市的进度可能会更快一些。

除了上市时间之外，外媒还公布了开车的更多详细信息，例如在动力方面，新车入门版本搭载约200马力的后驱异步单电机，而高配版本有四驱系统可供选择，与其匹配的则是超过60kwh的锂电池组，最大纯电续航里程WLTP工况可超过430km，以此换算，采用国内的CLTC工况应该可以超过500km，这对于一款尺寸较小的车型来讲有着还算不错的表现。同时新车具备快充功能，从5%充至80%仅需不到30分钟。

回顾外观和内饰方面，新车则采用了纯电动化Smart的全新设计，前脸部分系统的贯穿式灯带连接左右两侧三角形大灯组，前保险杠部分留有梯形下格栅装饰，而车身侧面庞大的车身完全跳出了此前Smart的尺寸范围，根据概念车来看，新车与基本尺寸与MINI Countryman相似，定位小型跨界SUV。

而在车尾部分，贯穿式的尾灯两端分叉有着不错的科技感，与整体的风格也形成统一。在内饰部分，双大尺寸悬浮式液晶屏这样的设计也成为了标配。有关新车的更多信息还有在官方进一步公布，外媒声称的4月初新车首发很可能位于北京车展之前，而在车展之时与全国消费者见面，未来能有怎样的表现，非常值得期待。