2022年3月4日,作为中国重汽集团旗下在香港的上市公司——中国重汽(香港)有限公司发布了《持续关联交易》的上市公司公告(以下简称“公告”)。中国重汽(香港)有限公司(以下简称“中国重汽(香港)”)董事会宣布,于2022年3月4日,中国重汽(香港)已与潍柴控股订立持续关联交易协议,以规管相关交易的主要条款。此外,于2022年3月4日,中国重汽(香港)与潍柴控股订立2022年潍柴采购零部件过渡协议,作为过渡期间的过渡性措施。
看点一:重汽将向潍柴采购9.9万台重卡发动机+13万台轻卡发动机等,把握业务扩张机会
自2019年起,中国重汽(香港)一直向潍柴集团采购零部件(包括发动机),其中2021年度,中国重汽(香港)已向潍柴集团采购93.7亿元零部件。随着商用车市场持续增长及重汽搭载潍柴集团发动机车型受市场欢迎,为把握市场增长潜力和业务扩张机会,中国重汽(香港)与潍柴合作将更加密切。
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公告指出,2022年度,中国重汽(香港)有意向潍柴集团采购约9.9万台的重卡发动机及13万台的轻卡发动机,预计与2021年度相比,采购金额将增加约人民币46.92亿元。此外,在发动机配套产品及变速箱总成等潍柴集团其他零部件及总成(即潍柴集团提供的发动机配件)的需求方面,中国重汽(香港)预期相比2021年度需求相应增加约人民币21.74亿元。
目前国家层面更加专注于铁路和海运,导致重卡需求受压,重卡市场2022年预计维持稳定,而轻卡市场预计稳定增长5%至10%,且鉴于政府政策收紧排放的规定,预计于2022年将触发新一轮现有轻卡的替换。
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看点二:重汽向陕重汽供应零部件2022销售额或升至2.09亿!看好陕重汽出口前景
根据2024年潍柴销售零部件协议,中国重汽(香港)已同意向潍柴集团供应原料、总成、零部件以及半制成品等,期限从2022年1月1日到2024年12月31日止,为期三年。
中国重汽(香港)预期未来三年与潍柴集团存在更紧密合作,签订2024年潍柴销售零部件协议能够以具成本效益的方式迅速应对及满足潍柴集团的零部件规格及需求,并也能使中国重汽(香港)产生其他业务及收益来源。
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其中,中国重汽(香港)预计与陕西重汽(陕西重汽为潍柴集团成员公司之一,亦为中国西北地区的最大重型卡车制造商)加强合作。陕西重汽于2021年成功开发作出口用途的车型,预期对陕西重汽作出口用途的车型的需求将大幅增加,继而预期中国重汽(香港)向陕西重汽出售零部件将于2022年大幅增加至约人民币2.09亿元。基于对陕西重汽作出口用途的车型需求将会稳定增长,中国重汽(香港)向陕西重汽进一步出售销售零部件的销售额在2023年、2024年预期将分别进一步增加约54%及37%。
潍柴集团向中国重汽(香港)采购零部件,如车桥及发动机、零部件及半制成品等,利用中国重汽(香港)与潍柴集团的现有业务关系,中国重汽(香港)董事会预计进一步合作将为中国重汽(香港)和潍柴集团同时带来协同效应,继而为中国重汽(香港)带来更多业务及收益来源,并认为进一步拓展向潍柴集团供应销售零部件符合中国重汽(香港)的最佳利益。
在产能保证方面,中国重汽(香港)全资附属公司——中国重汽杭发公司预期将就每年50000台发动机承接潍柴集团的若干发动机生产工作,据悉,重汽杭发公司自2021年起每年可产生销售零部件之销售额约人民币20亿元。
结语
中国重汽在重卡行业有着“国之重汽”之称,被誉为中国重型车的摇篮。潍柴集团,在全球发动机行业,也是巨头一般的存在。此次,中国重汽与潍柴集团签下如此“巨额”交易,将会对行业产生怎样的影响呢?