过去的两年,突如其来的新冠疫情延缓了“基建狂魔”的脚步。当下,随着疫情得到有效控制,各部委和地方政府陆续出台政策,推动重大工程和交通基础设施项目加快进程,以稳定经济增长,为十四五规划夯实基础。
过去的两年,突如其来的新冠疫情延缓了“基建狂魔”的脚步。当下,随着疫情得到有效控制,各部委和地方政府陆续出台政策,推动重大工程和交通基础设施项目加快进程,以稳定经济增长,为十四五规划夯实基础。
而在基建领域,工地上搅拌车与渣土车被并称为两大“王者”,从称呼上我们就不难看出它们对于基建的重要性。在上一期的文章中,联合卡车国六自卸车展示了其强悍的技术底蕴及助力祖国建设的决心,那么,在搅拌车领域,联合卡车实力究竟如何呢?
工期紧,任务重 联合相“拌”不用愁
骨架式全钢结构车身,钢板厚度最厚可达1.5mm,满足世界最严苛车身碰撞法规。高强度钢镀锌钢板,提高耐候性和使用寿命,毛病少,靠得住,从不耽误工期和效益。大排量发动机+低惯量增压器,爬坡涉水如履平地。 同时针对搅拌车需要夜间出勤、长期工作的痛点,联合卡车国六搅拌车驾驶室采用四点悬浮设计有效隔绝震动,电动门窗、电动后视镜、360度可调侧窗出风口、手自一体翻转驾驶室、220V电源(USB充电)、卧铺阅读灯、MP5影音娱乐、呼吸式发光盾标,为卡友提供星级酒店般的工作环境。针对工地机器轰鸣、噪音不绝的痛点,联合卡车采用高精度消隙齿轮+工程塑料件应用+全面CAE仿真振动噪声分析+燃烧噪声控制技术,驾驶室内声音品质1.73级,达到国际先进水平。 我“拌”事,请放心 明星产品显神通
联合卡车U+国六K08搅拌车
该车型上装和底盘一体化设计,最大限度优化整车性能,大幅度提高车辆出勤率,满足8-12方不同方量需求。法规版罐形,进口液压三大件,品质有保障可靠性也更高。整车CAN总线控制技术,简化线束,降低安全隐患。
联合卡车UX国六K08搅拌车
轻量化绝对是这几年商用车市场的关键词,车辆自重与运营收益息息相关。在不影响车辆承载能力的情况下,该车型采用轻量化车架、轻量化车桥、铝合金储气筒、轻量化悬架等工艺,整车自重可以得到很好的控制,为用户创造更大价值和收益。
联合卡车U+国六K11N LNG搅拌车
“苍穹之下”捍卫绿色环境,降低二氧化碳的排放,控制PM2.5已经被国家提高到了前所未有的高度。该车型符合国家环保法规要求的同时,动力性不亚于同等柴油机动力水平,500L大气瓶,最大限度保证车辆出勤率。 能够被委以重担的前提,自然是拥有能够胜任的能力,联合卡车国六搅拌车,有能力更有决心成为基建队伍的实力干将,凭借出众的性能品质,迎接后疫情时期万亿级基建风潮。