近日，长城汽车公布的2022年2月份销量状况，在刚刚过去的一个月中，长城共计售出新车70792辆，同比下降20.5%，当然也与销量超9万的比亚迪有着很大的距离，对此官方就是为首博世ESP零部件短缺影响，当然这样的短缺对于各个厂商其实都一样，同比增长的车企也并不在少数。无论怎样，在2月，长城这一销量数字都不算理想，其中也包括哈弗H6再度跌下神坛，销量被比亚迪宋系列反超。

在具体销量方面，2月哈弗品牌售出41994辆新车，同比大降31.2%。其中哈弗H6售出19620辆，同步下降38.1%，比比亚迪宋系列24534辆少了5000辆左右，彻彻底底的失去了中国品牌SUV月销量冠军和领导者的地位。哈弗大狗销量7423辆，哈弗神兽为5009辆，两款车型倒是有着不错的表现，前者同比大增，后者也较为稳定，也可能是哈弗内部的销售资源在有所倾斜。

而欧拉品牌方面2月销量6261辆，同比下降15%，降幅要稍小一些，但环比仍有很大的下滑，其中欧拉好猫2月售出4066辆，已经成为绝对的主力。魏牌方面，2月售出新车4432辆，显得较为稳定，其中拿铁DHT售出2387辆，同比增长52%，由于去年同期坦克300还包括在魏牌之内，因此也无法计算品牌同比涨幅。而后者今年2月销量6468辆，在连续几个月破万之后应季性的有所下滑，不过横向对比依旧相当出色。

而长城皮卡的售出11637辆，其中炮皮卡8512辆依旧表现稳定，风骏系列可能是因为金刚炮车型即将推出，有着一定程度的下降。在2022年剩下的十个月中，长城依然有非常多的新车即将推出，不过其中哪款能够成为爆款，还有带实际的表现给与答案，我只能拭目以待。