昔日，久负盛名的摩托车企业嘉陵、力帆等，如今已经不复存在或处于破产状态。

而同样以摩托车起家的大运集团，却发展得很好，其创始人远勤山算是一个成功的典范。

他从贩卖摩托车起步，接连创立大运摩托、大阳摩托、大运重卡、大运新能源汽车，形成了完整的、具备核心竞争力的汽车产品链。

都说造车是九死一生的事。可远勤山资金不足学历不高，却能白手起家，他靠的是什么？

一、17岁开始做生意

1968年，远勤山出生于山西省运城市。

他是家里最小的孩子，上面还有7个哥姐。那个年代，一家生七八个孩子稀松平常，但是生活过得很清贫，常年食不果腹。以前养孩子，给口饭吃饿不死就行，现在行不行？

有一次，家里没有粮食吃了，父亲出去借粮，借了一天才借到3两米。煮好之后，父母说他们不饿，全给远勤山和哥哥姐姐们吃了。

远勤山从小在这样缺衣少食的家庭中长大，他内心深处追求富裕的欲望越来越强烈。

七八十年代，在山西运城的偏僻农村，大部分人家穷得只有一捧黄土，如何才能创造财富呢？埋头苦干种庄稼显然是不行的，远勤山就想到了做生意。

远勤山演唱“平凡的世界”主题曲《就恋这把土》

17岁时，他就辍学了，开始挑着箩筐卖老陈醋、酱油、鸡蛋等食用品，但是干这行的人太多了，竞争激烈并不赚钱。

后来，远勤山另辟蹊径，从厂里购进刚孵化的鸡苗，然后拉到十里八村售卖。为了提高销量，他把鸡苗全部赊给农户们，待到年底农户们把鸡苗养大赚钱了，远勤山再来找他们要账。

远勤山是怎么把鸡苗运出去的呢？当时，中国还是“自行车王国”，他就是骑着自行车，驮着鸡苗走家串户，东奔西走赚辛苦钱的。

有一天，远勤山在路上看到别人骑摩托车，很风光、很拉风，当时的摩托车在运城这样的内陆城市就是一件奢侈品。

远勤山也想拥有一辆自己的摩托车，拉货省力，跑得又快。但是他买不起啊，一辆嘉陵摩托车七八千，进口的上万元，他也只有羡慕的份。

二、大运摩托

有一年年底，远勤山的表哥竟然从广州骑回来一辆摩托车，众人左摸摸右看看，爱不释手。

远勤山看了以后也心里痒痒的，他拉着表哥问他发了什么财，怎么买得起这么贵的车？表哥却淡定地说：“在广州，这车不算贵，只是咱们这卖得贵而已。”

凭借倒卖酱醋的经验，他敏锐地察觉到这是一个大商机啊。运城与广州两地之间的摩托车售价差异大，利润绝对可观。

时不可待，机不再来。万一被更多的人发现了这个商机，再想赚钱就难了。

1987年大年刚过，20岁的远勤山便东拼西借，凑了三千块钱后，立马启程，南下广州。

他到了广州以后，真的被现代化的大城市所惊呆了，大开眼界。不过，他来广州并不是花钱享受的，他跑遍广州所有的车行，终于只用三千元就买了一辆摩托车。

拿到摩托车以后，他又买了一大袋馒头和水，准备骑回运城。如果找汽车或火车托运，托运费就得上千块，可以多买半辆摩托了。

广州到运城接近2000公里，一路向北，他要跨过粤北的崇山峻岭、绵延的衡山山脉、宽阔的长江、滚滚的黄河……

这场貌似潇洒的骑车旅行，实则凶险万分。87年的公路可不如现在的，87年的治安环境也不及如今的，当年的货车司机或其他在外奔波的人，应该深有体会吧。

远勤山便骑着新买的摩托车，“千里走单骑”。一路上，他不仅要餐风露宿，忍受严寒，还要遭遇各种危险，同时，更要保护好这辆摩托车，万一坏了，可就卖不出好价钱了。

如果再碰到雨雪天，路面湿滑，一不小心可能连人带车命丧山沟。所以，远勤山就是在玩命赚钱，他曾被汽车刮倒，人和车被甩出去数十米；还曾掉入山沟，所幸保住了性命。虽然每一次都是死里逃生，但是亲友们劝他不要再干了，太危险了。

但自古风险与机遇并存，风险越大，收益越大。远勤山把摩托车骑回运城后，转手一卖就赚了1000块。

那时候，普通工人一个月的工资三四十块，他几天功夫就赚了1000块，不过这是他6天5夜提心吊胆换回来的。

面对这样丰厚的利润，远勤山有了第一次，就有第二次，第三次……不到一年时间，他就赚到了人生的第一桶金---一万块钱。

远勤山用这些钱在运城市解放北路开了一家摩托车零售门店。从此，摩托车领域冒出了一匹黑马。

1997年，远勤山创办山西通达集团(大运集团的前身)，集摩托车零售、批发、售后服务、配件供应为一体的集团公司，代理各大品牌摩托车，门店遍布全国。

他成为卖摩托车的老大后，生产摩托车的企业主动找上门来跟他合作。

1999年，远勤山与泰国正大集团合资组建“广州大阳摩托车有限公司”。他用12年的时间实现了由“卖”摩托车到“造”摩托车的飞跃。

“大运”、“大阳”牌摩托车，产品畅销全国各地，并远销亚洲、欧洲、美洲、非洲等100多个国家和地区。

张柏芝代言：风驰天下，大运摩托

在摩托车事业如日中天之时，远勤山还投资了房地产，并成立了汽贸公司，代理一汽解放、东风汽车、重庆长安、长城汽车等品牌汽车。

或许，他早就定下目标，摩托车只是一个小目标，从摩托车到乘用车、商用车等交通工具全覆盖，才是更大的目标。

三、大运重卡

2004年，远勤山决定在运城筹建重卡生产工厂。但是，他的这个决定遭受到很多人的质疑。

“造重卡？这怎么可能？山西的汽车工业基础太薄弱了！”

“隔行如隔山啊，造重卡风险太大。现在摩托车领域收入不错、市场稳定，万万不可折腾。”

“不要碰汽车这块烫手的山芋，尤其是重卡。”……

多年来，国内重卡的市场份额一直被解放、东风、重汽、福田等国有汽车垄断，当时没有民营企业涉足重卡行业。远勤山就是要做第一个，他力排众议，认准了实体经济，认准了汽车制造，进军重卡。

2009年，大运重卡正式投产，同时也填补了山西自主生产重卡的空白。同年，远勤山收购四川银河汽车，组建“成都大运”；2010年，又在“中国汽车城”十堰成立“湖北大运”。

远勤山用事实反驳了别人的质疑，大运重卡投产以来，以年均30%增长率的产销速度，创造了多个行业第一的奇迹。

2015年，大运重卡开始进入行业第七，牵引车位列第六，成为中国民营重卡企业的领军代表。此外，大运重卡还创造了“卡车漂移入最短距离”、“卡车侧两轮行驶过最窄通道”、“卡车斜坡飞跃最远距离”等三项吉尼斯世界记录。

在进入重卡的同时，大运集团也开始研发新能源汽车，布局新能源乘用车和商用车。不过，远勤山想在新能源汽车方面弯道超车，任重道远。

大运重卡投产12年才开始盈利，新能源领域相信会更久，但远勤山坚信：“做人一定要耐得住寂寞、忍得住心烦、受得了委屈，做企业也是如此。”

在事业上，远勤山亲善能言、通达睿智，创立了山西运城的龙头企业、知名企业，他也成为运城响当当的人物。

四、娶“贵妃”为妻

正所谓，英雄配美人，运城首富远勤山与前妻离婚后，娶了一位“贵妃”为妻。

这位“贵妃”就是王彦华，中国内地女演员，毕业于山东省艺术学院，曾饰演过多部影视剧。

2009年，王彦华饰演李少红版《红楼梦》中的贾元春，即贤孝才德、雍容大度的贤德妃。

2018年，王彦华参演古装侦探悬疑剧《唐诗三百案》，她再次饰演皇家贵妃---玉贵妃。

在剧中，她是文雅华贵的贵妃；在家里，她是相夫教子的贤内助。

五、运城首富

2020年，远勤山以55亿元财富位列“胡润百富榜”，也是运城首富。

2021年12月，远勤山荣获“山西省优秀人才突出贡献奖”，“大运”也成为山西省的一张靓丽名片。

40年前，中国人的主要交通工具是自行车；20年前，变成了摩托车，如今，又变成了汽车、电动车。

这就是改革开放的成果，中国人越来越富裕了，远勤山则适时抓住了这个良机，实现造福之梦。

“从创业开始，我们就赶上了改革开放，在国家良好政策环境下积极发展。这就好比一粒种子要生根发芽，它必须有一个前提，即有好的土壤。种子放在玻璃上、石头上是发不了芽的。如果那时我的想法被扼杀了，也许就不会有今天的远勤山了。”

但是在这个快速发展的时代，如果一直按照以前成功的模式往前走，等着你的必定是万丈悬崖。要想在商业场上立于不败之地，就必须把握时机，顺势而为，始终快人一步。

“大家原来是没有饭吃，你简单做一个吃的东西他就吃，但是现在大家生活水平提高了，你还是做原来的东西，你还不转型还不改进的话，你就会被淘汰。”

远勤山曾经是上千万个摩托车经销店老板中的一位，他是其中最牛逼的，没有之一。当然，他吃过的苦受过的累，也是常人所不能及的。

“你要是比我吃得苦多，我可以把资产全送给你。

你想比别人挣得多，当然要比别人吃更多的苦，不然，这世界怎么会平衡？”