近日,奔驰官方邀请了外媒对全新一代GLC原型车进行测试,并发布了新车带有官方迷彩伪装的测试谍照,由于伪装已经非常的薄,新车的外观其实已经相当的明确了。
从谍照中可以看出,新车在前脸部分采用了奔驰最新的家族风格,大嘴格栅更加扁平宽阔,轮廓更加犀利,内部则依旧奔驰大标引出的展翼式镀铬装饰填充。而左右两侧的大灯组则明显采用了尺寸更小的更加扁平的多边形造型,与奔驰C级其实并不相,同似乎要更小一点。而内部光源也有着更加简洁时尚的设计,双层灯眉造型有着相当强的辨识度。前保险杠部分有着家族最新的双层格栅装饰,与现款相比,上方贯穿式格栅进一步收窄,扩大了梯形下格栅的尺寸,显得更加运动。
在车身侧面,除了此前已知得更加修长的车身线条之外,新车的腰线方面有个全新的处理,采用了位于车门把手上方的斜向上双腰线结构,而后门下方还有着额外的棱线形成对应,配合前后轮毂上方浅浅地凸起造型,比现款更加的复杂,同时也与奔驰EQ家族有几分相似,显示了迈向未来的风格。
在车尾部分,虽然有着冰雪和伪装的双重掩护,但仍不难看出新车采用了家族最新的扁平三角形尾灯结构,内部有着三层式的光源造型,与大灯组形成对应。除此之外,尾箱线条则基本维持了现款的模式,只对细节进行调整,算得上车型的传承。后杠部分新车隐藏了裸露的排气口,虽然依旧为燃油车车型,但显示了向未来过渡的姿态。
在内饰部分,虽然谍照没有正式曝光,但根据测试人员的描述,新车当然会采用全新奔驰C级的双大尺寸液晶屏设计理念,在科技感和精致感上都有着进一步的提升。当然显著的轴距加长,带来了更加出色的后排乘坐空间和后备箱空间,不知未来进入国内会否进一步加长。
而在动力方面,根据外媒声称,试驾的车型搭载了2.0T柴油发动机,并配有48V轻混动系统及9AT变速箱,当然2.0T汽油发动机也不会缺席,至于否会有1.5T之类的其他版本还有待官方进一步发布,同时插电混动版和四驱系统也不会缺席。在海外,新车将于2023年第一季度正式上市,至于国内市场应该会在年内亮相,未来能有怎样的表现,非常值得期待。