巨大发光中网/分体式大灯组,宝马i7将于4月首次亮相

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  • 来源:行车视线
  • 时间:2022-03-23

近日,宝马发布了一组即将推出的i7的测试谍照,新车正在慕尼黑的宝马新研究与创新中心(FIZ)进行NVH测试,同时确认了其四月份的正式亮相。这款纯电动豪华轿车将与下一代7系的整个系列一起推出,作为其最强大的版本。

巨大发光中网/分体式大灯组,宝马i7将于4月首次亮相

在BMW经典设计元素的基础元素上加以创新,全新演绎恢弘气势

外观方面,宝马 i7将车头灯、双肾格栅等BMW经典设计元素进行了颠覆性演绎,呈现出现代且独特的大气外观。其中,车头上方的日间行车灯由豪华水晶元素组成,搭配BMW环形光耀格栅,显得气势磅礴,冲击力十足。

巨大发光中网/分体式大灯组,宝马i7将于4月首次亮相

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可以看到,格栅的尺寸相比现款车型来讲似乎有所减小,并且采用了全新设计的照明式格栅。两侧大灯组采用的是分体式造型,日行灯位于引擎盖边缘位置,远近光灯则位于格栅两侧,风格颇为个性。下包围部分采用的是三段式设计风格,两侧配备有垂直布局的导流槽,中间部分采用的是梯形进气口设计,内部还加入了横幅式结构进行装饰,有效增加了车头的层次感。

巨大发光中网/分体式大灯组,宝马i7将于4月首次亮相

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车身侧面,整体线条看起来更加硬朗,贯穿式的腰线让整个车身显得更加修长,门把手采用了半隐藏式的设计,降低风阻的同时也提升了豪华感。

巨大发光中网/分体式大灯组,宝马i7将于4月首次亮相

尾部设计较为扁平,整体感觉十分简洁,具体细节暂时还无法判断。

全新BMW充分诠释对于现代豪华的全新理解,公布“数字视觉车”计划

全新主题模式(My Modes)和最新一代BMW iDrive操作系统将为客户带来引人入胜的创新数字化体验。

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通过全新主题模式,驾驶员可以根据个人需求设置车辆的驾驶特性和车内氛围,享受极富情感的个性化多感官体验。BMW一体式悬浮曲面屏,连同贯穿整个前排仪表板和车门的BMW环抱式交互光带,带来无与伦比的视觉与触觉感受。BMW环抱式交互光带集环境氛围灯与功能按键于一体,令座舱彰显现代豪华与未来感。此外,全新设计的全景星轨天幕营造出更为宽敞、现代、舒适的内部空间。用户还可根据个人喜好控制天幕上的LED光线颜色,令车内时刻流光溢彩,熠熠生辉。

巨大发光中网/分体式大灯组,宝马i7将于4月首次亮相

全新一代BMW 7系的后排引入了BMW悬浮式巨幕,打造出一个专属的移动私人影院。该屏幕的尺寸达到31英寸,拥有32:9的超宽比例和高达8K的分辨率。凭借这些领先的数字科技,全新一代BMW 7系为车载娱乐系统树立了全新标杆。未来,BMW悬浮式巨幕可以提供海量流媒体娱乐内容,使客户悦享沉浸式感官体验。

宝马如何消除i7的所有刺激性声音

宝马在慕尼黑的研究与创新中心进行测试中,一些测试都集中在噪音上,因为宝马指出,“豪华轿车的舒适性,在很大程度上取决于噪音可以远离乘员的程度”。在电动汽车中尤其如此,电动汽车相对安静,会让噪音听起来更明显。

巨大发光中网/分体式大灯组,宝马i7将于4月首次亮相

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为了确车内保持安静,工程师检查了各种潜在的噪声源,工程师把试驾期间发现的噪音记录下来,然后在实验室中重新创造,进行"有选择地消除"。例如,电动机具有"新开发的噪声封装",内部具有泡沫吸收器的特殊轮胎,支柱、座椅、车顶衬垫和后架都有吸音器,以最大限度地减少噪音和振动。

最大输出功率有望达到750马力

宝马 i7将可能采用自家iX电动车相同的eDrive纯电动力系统,而宝马i7作为旗舰车型,其搭载了三电机,将有可能与奔驰EQS同样拥有高达700km的纯电续航里程(WLTP)。

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宝马高层曾提及,宝马 i7同样拥有M版本车型,而M版本的动力输出将拥有不小于搭载V12发动机的M760i xDrive车型。


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