3月24日,全新一代本田HR-V,也就是国内对应缤智车型正式在印度尼西亚市场的亮相,而该车与此前其他地区版本最大的不同在于搭载了1.5T发动机,鉴于目前现款缤智国内销售的状况,未来新车国产之后1.5T版本也应该是销售主力车型。
在外观方面,新车以RS冠名,当然显得更加运动。前脸部分多边形大嘴格栅内部有着大面积满天星状镀铬中网填充,显得非常的高调,上方则有贯穿式装饰条,连接左右两侧扁平的LED大灯组,犀利的日行灯门和细长的轮廓都比现款更加锐利。而前保险杠部分则采用了尺寸不小的贯穿式梯型下格栅造型,亮黑色的前唇包裹及红色和镀铬装饰条的插入,更增添了一份时尚感。
当然,新车在当地也提供了采用车身同色横条幅中网的普通版本可供选择,兼顾了更加广泛的需求。而在车身侧面,新车当然与其他地区版本保持一致,也与国产本田e:NS1弟完全相同,采用相比于现款缤智特更加方正锐利的线条,大倾斜角度D柱更增添了一分运动感,而独特的后门开启方式则为车系的经典传承。
在车尾部分,不点亮时呈灰白色状态的贯穿式尾灯依旧是最时髦的特征,甚至要比CR-V兄弟帅气很多,而大幅度突出的尾箱造型也增强了运动的属性,RS版本后保险杠部分双边双出排气更是宣示着还算前进的性能。
在内饰部分,印尼版本采用了右舵造型,但总体设计方面应该与未来的国产版本不会有明显的区别。本田最新一代标志性的例如悬浮式大致的液晶屏,贯穿式空调出风口,平直的中控台面等细节都不会缺席,只是在中控换挡区域有着向驾驶侧偏转的造型,算是象征性的继承了现款的风格。
而在动力方面,新车搭载了一台最大功率177马力,最大扭矩240牛米的1.5T四缸涡轮增压发动机,在扭矩一方面比现款产版本的高了20牛米,当然未来引进国内之后应该会参考全新思域上的新版本,功率将达到182马力,与其匹配的依旧是CVT变速箱。不知道其他地区版本的油电混动系统是否会一同在国内上市。从目前的进度来看新车应该会在今年内正式在国内市场亮相,未来能有怎样的表现,非常值得期待。