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或将成为未来国产车型主销版本，全新一代本田缤智1.5T版海外亮相

或将成为未来国产车型主销版本，全新一代本田缤智1.5T版海外亮相

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来源：新车网
时间：2022-03-24

或将成为未来国产车型主销版本，全新一代本田缤智1.5T版海外亮相

3月24日，全新一代本田HR-V，也就是国内对应缤智车型正式在印度尼西亚市场的亮相，而该车与此前其他地区版本最大的不同在于搭载了1.5T发动机，鉴于目前现款缤智国内销售的状况，未来新车国产之后1.5T版本也应该是销售主力车型。

或将成为未来国产车型主销版本，全新一代本田缤智1.5T版海外亮相

在外观方面，新车以RS冠名，当然显得更加运动。前脸部分多边形大嘴格栅内部有着大面积满天星状镀铬中网填充，显得非常的高调，上方则有贯穿式装饰条，连接左右两侧扁平的LED大灯组，犀利的日行灯门和细长的轮廓都比现款更加锐利。而前保险杠部分则采用了尺寸不小的贯穿式梯型下格栅造型，亮黑色的前唇包裹及红色和镀铬装饰条的插入，更增添了一份时尚感。

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当然，新车在当地也提供了采用车身同色横条幅中网的普通版本可供选择，兼顾了更加广泛的需求。而在车身侧面，新车当然与其他地区版本保持一致，也与国产本田e:NS1弟完全相同，采用相比于现款缤智特更加方正锐利的线条，大倾斜角度D柱更增添了一分运动感，而独特的后门开启方式则为车系的经典传承。

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在车尾部分，不点亮时呈灰白色状态的贯穿式尾灯依旧是最时髦的特征，甚至要比CR-V兄弟帅气很多，而大幅度突出的尾箱造型也增强了运动的属性，RS版本后保险杠部分双边双出排气更是宣示着还算前进的性能。

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在内饰部分，印尼版本采用了右舵造型，但总体设计方面应该与未来的国产版本不会有明显的区别。本田最新一代标志性的例如悬浮式大致的液晶屏，贯穿式空调出风口，平直的中控台面等细节都不会缺席，只是在中控换挡区域有着向驾驶侧偏转的造型，算是象征性的继承了现款的风格。

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而在动力方面，新车搭载了一台最大功率177马力，最大扭矩240牛米的1.5T四缸涡轮增压发动机，在扭矩一方面比现款产版本的高了20牛米，当然未来引进国内之后应该会参考全新思域上的新版本，功率将达到182马力，与其匹配的依旧是CVT变速箱。不知道其他地区版本的油电混动系统是否会一同在国内上市。从目前的进度来看新车应该会在今年内正式在国内市场亮相，未来能有怎样的表现，非常值得期待。