“萝卜快跑”自动驾驶出行服务落地乌镇

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  • 作者：
  • 来源：盖世汽车
  • 时间：2022-03-29

3月26日，百度 Apollo 自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”将正式落地乌镇，面向市民提供自动驾驶出行展示服务。


据悉，初期“萝卜快跑”将开设84个站点，覆盖东栅景区、西栅景区及居民生活区。每日9:00-17:00，用户可通过“萝卜快跑”App一键约车。未来，该服务也将逐步覆盖乌镇全区域。


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图片来源：百度Apollo


事实上，“萝卜快跑”与乌镇此前早已有渊源。早在2015年，百度Apollo自动驾驶车辆就已在乌镇互联网大会首秀，次年又在乌镇开放道路进行自动驾驶车辆测试，成为国内最早展开自动驾驶路测的企业。2021年12月，百度 Apollo Park 落地乌镇，是北京、广州、上海之后，百度在国内打造的第四个城市智能网联生态示范基地。


据悉，截至目前，百度Apollo已拥有中国自动驾驶测试牌照593张，其中载人测试牌照398张。测试总里程已超过2500万公里，2021年第四季度的载人订单量达21.3万单。


此次萝卜快跑在乌镇开展自动驾驶出行展示服务，标志着萝卜快跑自动驾驶出行服务在继北京、上海、广州、深圳、重庆、长沙、沧州等城市后，逐步向更多特色城市、特色服务场景延伸。


李彦宏此前在百度Create2021上展望，到2025年，希望将“萝卜快跑”自动驾驶服务扩展到65个城市，到2030年扩展到100个城市。


摩根大通也曾预计萝卜快跑将在2022年达到拐点，在2025年实现单车盈利。同时，摩根大通建议投资者应在2022年开始关注，这将有助于百度的长期盈利和估值重估。


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图片来源：百度Apollo


此外值得一提的是，桐乡市是智能网联汽车与自动驾驶产业创新发展的战略高地。尤其是乌镇，目前已经吸引了众多科技公司、智能汽车产业链等相关企业落户，形成了从整车到关键零部件、从软件开发到车路协同的智能汽车产业生态圈。


作为互联网应用特色旅游城市，乌镇此次率先开展自动驾驶出行展示服务，也将有助于推动“互联网+”战略落地，打造“互联网+”新产品、新机制、新模式、新应用体系。


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