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小鹏汽车2021年财报：营收209.9亿元，增长259.1%；净亏损48.6亿元，同比扩大78%

小鹏汽车2021年财报：营收209.9亿元，增长259.1%；净亏损48.6亿元，同比扩大78%

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来源：中国基金报
时间：2022-03-29

3月28日晚间，小鹏汽车披露了2021年业绩报告，财报显示，2021年全年小鹏汽车总交付量为98155辆，同比增长263%。这一数据也使得小鹏汽车以微弱优势，取得了造车新势力第一梯队的年度销冠。

公开数据显示，造车新势力“三强”中，蔚来2021年全年销量为91429辆，同比增长109.1%；理想汽车2021年销量为90491辆，同比增长177.4%。

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具体来看，小鹏P7在2021年全年累计交付量达60569辆，占全年交付总量的62%。其中，在第四季度交付量为为21342辆，较2020年同期的8527辆上升150%。此外去年10月开始量产后的小鹏P5交付量也较为亮眼，数据显示P5在2021 年12月达到5030辆。

小鹏汽车预计，今年第一季度汽车交付量将在3.35万至3.4万辆之间，按年增长约为151.1%至154.9%。此外小鹏汽车表示，今年的交付量将会超过一季度交付指引的4倍，这意味着小鹏汽车今年销量或将超过13万辆。

小鹏汽车董事长何小鹏表示，小鹏汽车将在2023年推出两个全新车型平台及其首款车型，分别是C级车平台和B级车平台，新平台会将帮助公司获得更强的成本控制能力，并在增长潜力巨大的中高端市场覆盖更广泛的用户群体。

产能方面，据悉小鹏汽车除现有肇庆工厂，还有两座在建工厂，其中广州工厂已进入设备安装阶段，武汉工厂将于明年投产。

财报显示，截至2021年12月31日，小鹏汽车共有357间运营中门店，覆盖129个城市，超级充电站共772座，覆盖208个城市。

中长期目标毛利率超25%

营收方面，财报显示，2021年公司实现营业收入209.9亿元，同比增长259.1%，其中，汽车销售收入200.4亿元，同比增长261.3%。服务及其他录得的收入为9.46亿元，同比增长218.0%。

2021全年小鹏汽车销售成本为183.66亿元同比上升229.2%；研发支出方面，2021年公司全年研发费用41.1亿元，同比增138.4%。

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2021年12月31日，公司经营亏损为人民币65.79亿元，上一年同期则为 42.94亿元；净亏损为48.63亿元，同比扩大78%。

而从毛利率方面来看，小鹏汽车与蔚来、理想汽车仍有差距。

财报数据显示，小鹏汽车2021全年毛利率为12.5%，其中第四季度毛利率为12.0%。而蔚来和理想汽车第四季度的毛利率则分别为17.2%、22.4%。此外，汽车毛利率方面，理想和蔚来第四季度汽车毛利率分别为22.3%和20.1%，小鹏汽车汽车则为10.9%。

对此，小鹏汽车董事长何小鹏在2021年财报业绩电话会上表示，小鹏汽车将坚持创业精神和经营思维，不断提升运营效率。系统平台化将推动公司在动力系统、制造工艺和BOM成本体系的变革，小鹏新车型的毛利率以及公司整体的毛利率将会结构性改善。在规模效应和经营杠杆的帮助下，各项费用率将会持续下降。“小鹏汽车的中长期目标是，将公司整体的毛利率提升到25%以上。”

此外，自动驾驶方面，何小鹏表示，目前XPILOT3.5的核心功能城市导航系统（NGP）的研发进展顺利，在获得相关主管部门的审批后，计划于2022年二季度末在首批城市推出新的城市导航系统。2023年小鹏汽车将正式推出XPILOT4.0，实现高速和城市内全场景的智能辅助驾驶。2023年至少有4款车型支持该系统，并将逐步统一小鹏汽车新车型的智能辅助驾驶硬件和软件平台。

股价方面，截至发稿前，小鹏汽车美股报27.13美元/股，市值232亿美元；港股报103.8港元/股，市值1778亿港元。