天能股份拟以全资子公司浙江新能源作为项目实施主体，在湖州南太湖产业集聚区长兴分区新增用地583亩，投资建设年产15GWh储能及动力锂电池项目，主要生产储能及动力用磷酸铁锂电池电芯及系统，预计总投资约51.7亿元。

3月30日晚间，天能股份（688819）公告，公司拟以全资子公司浙江新能源作为项目实施主体，在湖州南太湖产业集聚区长兴分区新增用地583亩，投资建设年产15GWh储能及动力锂电池项目，主要生产储能及动力用磷酸铁锂电池电芯及系统，项目拟新增用地约583亩，计划分为三期建设，预计2025年全部建成达产。

公告显示，该项目拟新建10条全自动电芯及PACK生产线，新增设备投资约30亿元，建成后形成15GWh储能及动力锂电池电芯及PACK产能。其中，一期计划新建4条全自动电芯及PACK生产线，新增设备投资约12亿元，建成后形成6GWh电芯及PACK产能；二期计划新建4条全自动电芯及PACK生产线，新增设备投资约12亿元，建成后形成6GWh电芯及PACK产能；三期计划新建2条全自动电芯及PACK生产线，新增设备投资约6亿元，建成后形成3GWh电芯及PACK产能。同时新建厂房库房、测试中心、办公及生活用房等总计约32万平方米建筑物及构筑物，新增投资约3.7亿元。

该项目预计总投资约51.7亿元，其中建设资金33.7亿元，用于厂房及配套设施建设、设备购置及安装等，流动资金18亿元。天能股份拟以自有资金向浙江新能源增资10亿元，其余建设资金通过自筹方式解决。最终投资总额以实际投资为准，公司将根据项目进展情况按需投入。

天能股份表示，本次投资将加速推进公司长远发展战略规划落地，加快公司产能布局，丰富公司产品结构，抢抓储能行业发展机遇，有效满足高端动力电池客户需求，持续优化公司产业结构，进一步提升公司市场竞争优势。

电池网了解到，天能股份成立早期主要从事电动两轮车铅蓄动力电池，经过多年发展，如今已形成铅蓄电池+锂离子电池协同发展及氢燃料电池储备发展的产品体系，业务范围也拓展至电动轻型车动力电池、汽车起动启停电池、储能电池、备用电池等领域。2021年1月18 日，公司成功登陆A股科创板，先后被纳入FTSEA400，中证科创创业50指数，中证科创50指数。

天能股份主要会计数据（单位：元 币种：人民币）

30日晚间，天能股份还发布最新业绩报告，公司2021年营业收入约387.16亿元，同比增加10.3%；归属于上市公司股东的净利润约13.69亿元，同比减少39.94%；基本每股收益1.42元，同比减少46.62%。

对于业绩下滑，天能股份分析称，主要是由于原辅材料价格大幅上涨导致毛利率低于上年同期水平。2021年内，铅蓄电池主要辅材价格大幅上涨，硫酸（98%）均价同比上涨303.77%，锡锭均价同比上涨60.83%，但在原有调价机制下未能及时反映至铅蓄电池结算价格并向下游传导，从而导致2021年内铅蓄电池毛利率低于上年同期水平。2021年内，锂电池主要原材料价格持续上涨且涨幅较大，六氟磷酸锂均价同比上涨319.01%，磷酸铁锂正极材料均价同比上涨66.78%。尽管公司通过锁价方式锁定了一定数量的原材料供应，但仍不能对冲原材料涨价带来的成本压力，从而导致2021年内锂电池毛利率低于上年同期水平。

具体来看，在铅蓄电池业务方面，截至2021年年底，天能股份凭借着产品实力及品牌影响力，与主流电动轻型车生产厂家形成长期稳定的合作关系，如爱玛科技、雅迪控股、台铃车业、新日股份等。与此同时，公司建立了由3,000多家经销商组成的销售服务网络，可覆盖全国数十万家门店。目前公司在替换市场份额超45%，稳居市场龙头地位。2021年公司实现电动轻型车铅蓄动力电池销售3,234,673.13万元，同比上涨11.30%。

天能股份在巩固电动轻型车动力电池市场地位的同时，也在不断拓展铅蓄电池应用场景。2018年，公司从二级市场切入起动启停业务，在原有渠道优势的基础上，加快一级市场的开拓，2021年内，公司成功与中国重汽，江铃汽车等主机厂商建立配套关系，并实现汽车起动启停业务收入53,846.40万元，同比增长186.72%。

同时，天能股份锂电业务投资扩产加快，业务增长有望提速。2021年内，受限于公司产能，以及电芯原材料价格大幅上涨等因素，公司锂电业务盈利水平下降，实现销售收入99,660.24万元，同比下降2.35%，但2021年公司在保障原有两轮车市场的情况下，积极布局储能和低速电动车业务。2021年内，公司成功完成低速电动汽车海全、金致等动力电池产品交付，同时也完成江苏煦协新能源及法国帅福得储能订单。

2021年，天能股份加快锂电产能建设，除公司首次IPO募投项目外，公司投资约40亿元，建设锂电产能10Gwh。预计伴随着公司锂电产能的逐步释放，锂电业务的增长有望快速提升。

工业电池业务方面，天能股份在2021年也实现稳步增长，完善产品生态。公司在叉车电池领域深耕多年，随着叉车电动化比例的不断提升，公司工业车辆电池业务规模也保持稳步增长的态势，2021年内，工业车辆电池实现销售收入53,711.00万元，同比增长54.38%。

2021年，天能股份一方面在与安徽合力股份有限公司、杭叉集团股份有限公司等叉车龙头企业保持紧密合作的同时，不断开发清洁车、场地车等多维客户，做好市场开拓工作；另一方面，依托先进的创新平台和强大的科研团队，公司始终坚持面向客户需求进行新产品开发，接连推出磷酸铁锂叉车电池、“力鼎”系列叉车用燃料电池系统等，为各种场景提供安全、可靠的绿色能源保障，不断完善产品生态。

储能业务方面，天能股份双技术路线稳步推进市场布局。伴随着能源变革趋势，以及我国双碳目标的宏观背景下，2021年储能产业发展成为大势所趋。公司在储能领域，提供铅炭+锂电双重技术路线解决方案，满足客户不同产品需求。

2021年，天能股份储能及备用业务完成销售收入4,883.83万元，较去年同期增长29.66%。与此同时，公司积极与下游大型能源企业如华能（浙江）能源开发有限公司、大唐山东发电有限公司等建立战略合作伙伴关系，未来将在储能、光伏等领域展开深度合作，共同探索创新业务模式。

天能股份还积极布局氢燃料领域，实现产业化落地。2021年，公司氢电发展进入“加速度”，在成立了相关全资子公司的基础上，公司积极开展产学研合作，先后与中科院大连化物所、北京化工大学等展开技术合作，产品技术能力不断得到提升。2021年，公司先后获得浙江省省级新产品5项、浙江省首台（套）产品工程化攻关项目1项、2021年浙江省装备制造业重点领域首台（套）产品1项、浙江省重点高新技术产品1项、新增专利申请23项，参与国家标准2项。产品也成功覆盖电堆、膜电极、集成系统等。

在产业化落地方面，天能股份与南京金龙、徐工集团、吉利汽车等厂商签订战略合作协议。其中与南京金龙合作的开沃客车及与吉利汽车合作的远程牌客车上榜工信部产品目录，这标志着公司氢燃料电池已成功实现商业化落地。2021年，公司燃料电池产品已量产出货，实现收入，迈出了产业化进程中的重要一步。

此外，天能股份海外市场布局成效初显。2021年，公司不断推进“走出去”的全球化战略，进一步开拓海外市场，在越南、印度、非洲等国家和地区建立销售办事处或合作机构，开发海外客户。2021年，公司实现境外业务收入24,797.19万元，同比增长86.87%。