日前,一汽大众官方宣布,旗下的2022款ID.4 CROZZ上市,新车推出5种配置可选,官方指导价区间为20.53万元-28.53万元,相比现款车型来讲售价上调了5400元。
作为年度改款车型,新车的前脸造型并无变动,依然采用了ID系列的家族化设计风格,封闭式格栅搭配贯穿式日行灯很有辨识度,两侧大灯组采用了熏黑处理,内部匹配有透镜,风格显得比较精致。
下包围部分采用了三段式设计风格,两侧配备有尺寸比较大的导流槽,内部营造出了风刃造型;中间部分采用的是梯形进气口设计,内部使用了蜂窝状结构进行装饰,运动感营造的比较到位。
侧面造型方面,车顶营造出了悬浮式造型,风格显得比较时尚;而且车顶线条从B柱开始略微下倾,搭配鲨鱼鳍营造出了一定的运动感;腰线采用的是贯穿式设计,从前翼子板延伸到车尾,让视觉效果显得修长大气;门把手采用的是半隐藏式设计,能够起到降低风阻的作用。
尾部造型方面,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾的横向视觉宽度,下包围部分配备有粗壮的黑色饰板,增强了车尾的层次感,整体给人的感觉颇为厚重。
尺寸方面,新车的长宽高分别是4592/1852/1629mm,轴距为2765mm,定位是紧凑型SUV。
内饰方面,新车采用的是家族化设计风格,提供有三辐式多功能方向盘、液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及旋钮式电子挡把;其中挡把位于仪表盘右侧,和仪表盘融为一体,初次上手的话需要适应。
配置方面,官方称新车增加了IPA智能泊车辅助系统、DOW车门开启预警、紧急辅助系统等功能,而且AR-HUD、ID. Light、车联网等配置也迎来了升级。
动力方面,最低配车型搭载的是最大功率125kW的电动机,峰值扭矩310N·m,与之搭配的是容量为55.7kWh的电池组,CLTC工况下的续航里程为425km;中配车型搭载的是最大功率150kW的电动机,峰值扭矩同样是310N·m,匹配的是容量为84.8kWh的电池组,CLTC工况下的续航里程为600km。
顶配车型搭载的是前后双电机组成的四驱系统,综合最大功率230kW,峰值扭矩460N·m,CLTC工况下的续航里程为554km。