近日,现代旗下豪华品牌捷尼赛思邀请外媒对全新纯电动SUV GV60原型车进行了试驾,虽然是原型车,但是实际上该车与最终的量产车并没有任何区别,最终的外观那是也得以完整的展现,考虑到捷尼赛思目前在华的策略,新车有望于未来以及国内上市。
在外观方面,新车的前脸部分依旧保留了标志性的双横杠式大灯组,绝对不会缺乏辨识度,但整体设计应对电动车的身份进行了不小的变化,主要是大最格栅被挪到了前保险杠处,也不再是盾形,但依旧非常的宽大,内部有这黑色面板中网填充,别出心裁的是大嘴下方还有着一圈额外的黑色装饰包裹,上方也有着特殊的小三角形凹陷,还能与上方的车标形成对应,增加了相当出色的设计感,不愧为豪华品牌的定位。
当然前保险杠处到侧裙再到车尾一圈为象征性的迷彩装饰,不必太过在意。在车身侧面,新车则有着时下流行的跨界SUV风格,大溜背式的车顶线条颇有一丝就跑风格,而并不算高的离地间隙及厚重的车身也是电动车常见的设计。在此基础上,特殊的C柱交汇有着V字形镀铬条向两侧延伸,令人印象深刻,隐藏式门把手造型,时尚的黑色轮毂等元素也都没有缺席,至于虚拟后视镜,还要看各地法规是否允许上路。
在车尾部分,新车当然也有着与车头对应的双横杠式红色尾灯造型,除此之外,整个尾箱则非常的简洁,最醒目的莫过于伪装末端延伸出的黑色尾翼设计,即相当的突出,又与后窗和谐地融为一体,显得相当的独特,后保险杠部分当然不会有何排气,取而代之的是灰色的特殊装饰,与车头和车色形成对应。
在内饰部分,新车则采用了电动车常见的蓝色内饰配绿色缝线的设计,定下了科技感的基调。而中间带有一定弯折的双联大尺寸悬浮液晶屏系统,悬浮式的有旋钮式换挡的扶手箱前端区域,大尺寸HUD抬头显示等元素都没有缺席。车门把手及独特的两幅方向盘等细节则体现出了特有的韩系个性,在突出科技感的同时,保留有捷尼赛思拥有的风味,坚持不走寻常路。
在动力方面,作为现代Ioniq 5和起亚EV6车型的贵族兄弟,新车采用了现代集团最新的纯电动平台打造,搭载了前后双电机组成的最大功率435马力,最大扭矩605牛米的,电控四驱系统,并拥有方向盘上额外的Boost按钮,按下后双电机可在10秒之内额外提供各27马力的动力,瞬时达到490马力700牛米的强大参数,使得两吨重的车型在4秒完成百公里加速。
与之这匹配的是77.4kw时电池组,WLTP纯电续航里程可超过460km,对于一台百公里加速4秒的车型来讲有着还算不错表现,显示了纯电动平台的先进性,有关新车更多的信息还有待官方进一步公布,何时能够引进国内,非常值得期待。