中汽协:2022年3月我国汽车销量达223.4万辆,环比增长28.4%,同比下降11.7%

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  • 来源:中汽协
  • 时间:2022-04-11

2022年3月,国内多地出现聚集性疫情,加之国际地缘政治不稳定因素显著增加,我国企业生产经营活动受到一定影响。此外,芯片短缺没有明显好转,特别是动力电池原材料价格快速上涨,推动了企业生产成本上涨,多数企业因此纷纷上调销售价格,影响终端市场的销售。受此影响,汽车总体产销形势不及预期。



3月,汽车产销分别达到224.1万辆和223.4万辆,环比增长23.4%和28.4%,同比下降9.1%和11.7%。1-3月,汽车产销648.4万辆和650.9万辆,同比增长2.0%和0.2%,增速比1-2月回落6.8个百分点和7.3个百分点。



3月,乘用车产销188.1万辆和186.4万辆,环比增长22.4%和25.1%,同比下降0.1%和0.6%。在乘用车主要品种中,与上月相比,四大类乘用车品种销量均呈增长,其中交叉型乘用车增速最为明显;与上年同期相比,交叉型乘用车销量增长明显,基本型乘用车(轿车)微增,运动型多用途乘用车(SUV)略降,多功能乘用车(MPV)下降较快。


1-3月,乘用车共销售554.5万辆,同比增长9.0%,增速比1-2月回落5.4个百分点。在乘用车主要品种中,与上年同期相比,多功能乘用车(MPV)销量小幅下降,其他三大类乘用车品种均呈增长,交叉型乘用车增速更快。



3月,中国品牌乘用车表现明显好于大市,销量环比和同比均呈快速增长。当月共销售90.4万辆,环比增长42.1%,同比增长21.5%,占乘用车销售总量的48.5%,占有率比上月提升5.8个百分点,比上年同期提升8.8个百分点。在主要外国品牌中,与上月相比,日系和美系品牌乘用车销量增长较快,德系、韩系和法系呈小幅增长;与上年同期相比,德系和韩系品牌销量明显下降,日系和美系降幅略低,法系品牌继续保持快速增长。



3月,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为38.2%、55.1%和61.1%,与上月相比,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率均呈增长,其中中国品牌MPV增长更为明显;与上年同期相比,中国品牌轿车和SUV市场占有率各有增长,中国品牌MPV依然下降。


1-3月,中国品牌乘用车共销售254.7万辆,同比增长21.0%,占乘用车销售总量的45.9%,占有率比上年同期提升4.6个百分点。在主要外国品牌中,与上年同期相比,韩系品牌销量依然呈较快下降,德系降幅略低,日系和美系小幅增长,法系品牌继续保持高速增长。


1-3月,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为35.7%、53.4%和54.1%,与上年同期相比,中国品牌轿车和SUV市场占有率均呈增长,MPV降幅依然明显。



1-3月,销量排名前十位的轿车生产企业共销售161.9万辆,占轿车销售总量的62.6%。在销量排名前十位的轿车生产企业中,与上年同期相比,比亚迪股份销量增速最为显著,广汽本田、上汽大众、上汽通用五菱和东风有限也呈两位数较快增长,广汽丰田增速略低,其他企业均呈下降。


1-3月,销量排名前十位的SUV生产企业共销售153.6万辆,占SUV销售总量的57.6%。在销量排名前十位的SUV生产企业中,与上年同期相比,比亚迪股份和特斯拉销量增速依然显著,上汽大众也呈快速增长,其他企业呈不同程度下降。


1-3月,销量排名前十位的MPV生产企业共销售17.3万辆,占MPV销售总量的84.7%。在销量排名前十位的MPV生产企业中,与上年同期相比,上汽通用、上汽通用五菱、东风本田和福建奔驰销量有所下降,其他企业呈不同程度增长。



3月,商用车产销36.0万辆和37.0万辆,环比增长29.2%和47.7%,同比下降38.0%和43.5%。在商用车主要品种中,货车和客车产销环比均呈快速增长,同比均呈较快下降。


3月,在货车细分品种中,与上月相比,微型货车产量呈较快下降,销量明显增长,其他三大类货车品种产销均呈增长;与上年同期相比,四大类货车品种产销呈不同程度下降,其中重型货车降幅更为明显。在客车细分品种中,与上月相比,三大类客车品种产销均呈增长,其中大型客车增速最为显著;与上年同期相比,大型客车产销均呈增长,中型和轻型客车有所下降。


1-3月,商用车产销98.5万辆和96.5万辆,同比下降29.7%和31.7%,降幅比1-2月有所扩大。在商用车主要品种中,与上年同期相比,客车和货车产销均呈较快下降。


1-3月,在货车主要品种中,与上年同期相比,微型货车产销继续保持增长,其他三大类品种均呈下降,重型货车降幅更为明显。在客车主要品种中,与上年同期相比,大型客车产销依然呈较快增长,中型和轻型客车继续下降。



3月,新能源汽车产销表现仍然明显好于行业,环比和同比继续保持快速增长势头。产销分别达到46.5万辆和48.4万辆,环比增长25.4%和43.9%,同比增长均为1.1倍,市场占有率达到21.7%。在新能源汽车主要品种中,与上月相比,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销均呈增长,其中纯电动汽车产销增速更为明显;与上年同期相比,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销继续保持高速增长。此外,燃料电池汽车环比和同比同样延续了迅猛增长势头。


1-3月,新能源汽车产销129.3万辆和125.7万辆,同比增长均为1.4倍,市场占有率达到19.3%。在新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车产销延续了高速增长势头,燃料电池汽车增速更为显著。



1-3月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售558.6万辆,占汽车销售总量的85.8%。在汽车销量排名前十位的企业中,与上年同期相比,比亚迪销量增速依然最为明显,广汽和奇瑞也呈较快增长,上汽、东风和长安增速略低,其他企业有所下降。

来源:中汽协


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