宝马集团正在加强其在可持续发展领域的活动,并将从2024年开始在宝马品牌和MINI品牌中使用100%绿色能源生产的铝制轮毂。对于宝马集团而言,这是朝着打造汽车行业最具可持续供应链的目标迈出的又一步。这种转变尤其适用于铝材生产中的高耗能电解过程,以及车轮铸造工艺。为此,宝马集团与所有轮毂供应商达成了相关协议。
据统计,宝马集团每年采购约1000万只轻合金轮毂,其中95%为铸铝。目前,轮毂已占到整个供应链二氧化碳排放量的5%左右。向依靠绿色能源的可持续生产的转型将使这一排放量减少一半以上。
宝马集团负责采购和供应商网络的董事Joachim Post表示:“绿色能源是我们供应链中减少二氧化碳排放量的最大杠杆之一。我们已经与包括轮毂及铝材在内的供应商签订了400多份合同,要求他们在生产过程中使用绿色能源。”
MINI品牌将从明年开始在新一代MINI Countryman车型中使用由70%再生铝制成的轻合金铸造轮毂。与传统工艺相比,100%的绿色能源生产与70%二级原料相结合,能够减少高达80%的二氧化碳排放量。
向100%绿色能源生产铸铝轮毂的过渡,是宝马集团供应商网络减少二氧化碳排放量的又一举措。宝马集团目标到2030年将整个供应链的排放量(相比于2019年水平)减少20%,通过提高再生铝材的使用,进一步促进了可持续性,这也符合宝马集团的循环经济原则。
自2021年以来,宝马集团一直从阿联酋采购铝材,其生产过程采用太阳能发电。最终这些铝材在宝马德国兰茨胡特工厂的轻金属铸造车间加工,以用于制造车身及传统系统部件。