港口牵引车动力,是潍柴重点耕耘的市场,多年持续保持行业第一的位置。
日前,随着近40辆搭载潍柴WP4.6N国六发动机的港口牵引车交付浙江嘉兴客户,标志着潍柴进军小马力空柜市场,取得新突破。
针对港口集装箱空柜运输市场特点,潍柴链合创新,定制化开发满足客户运营需求的“潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥”黄金动力总成解决方案。 此次交付的陕重汽牵引车,配套WP4.6N(220马力)发动机,扭矩850N·m,同排量扭矩行业最大,车辆提速快,换挡频次少,运行效率高;采用碳化硅后处理,积炭吸附能力强,同排量再生里程长,停车少,出勤率高,堪称小马力空柜港牵理想动力。 ▲搭载潍柴发动机的各类牵引车高效运输港口货物 国六时代,在TCO(总所有成本)最优的价值驱动下,细分领域专车专用成为大势所趋。作为行业龙头,潍柴持续深挖港口牵引车细分市场,聚焦解决客户痛点,定制化开发全系列专用动力。 目前已形成WP9H/WP10H+WP8+WP4.6N的产品组合,覆盖中重型全系列车型,实现了全方位的市场渗透,满足各类客户需求。