近日,一汽红旗官方正式发布了传闻已久的真旗舰车型红旗LS7的官图,以代表国宾车型的L字母为前缀,显示了新车特殊的身份。该车此前已经在工信部申报甚至实车都小范围亮相。以其超大的尺寸,霸气的设计和4.0T V8发动机引发了众人的关注。
从本次的官图中可以看出,在设计层面,新车基本延续了H9以来的家族风格,当然由于尺寸的巨大提升,整个设计元素都进一步扩大,显得更具威严感。大灯组也不再需要分体结构,上方远近光灯内侧加入了复杂的类似B字形的日行灯带,有着极高的辨识度。配合前保险杠部分贯穿式下格栅,银色前唇等细节,显得非常的霸气。
在车身侧面5695/2095/1985mm的车身三围和3309mm的轴距,已经超过了市场上绝大部分的SUV车型,国内消费者熟知的可能也只有凯迪拉克凯雷德ESV与之接近,在天然尺寸带来的视觉冲击力下,其他过多的设计元素也并不需要。高大方正的车身在A柱下方有着额外的红旗标志,大尺寸轮毂,侧裙部分的复杂装饰条及D柱部分的C字形镀铬装饰细节,都更增加了分精致感。
在车尾部分,新车同样采用了H9以来的家族风格能设计,当然由于尺寸的增大,新车从容的在本就很粗壮的尾灯内中央加入了贯穿式镀铬装饰,进一步增强了豪华感。而后保险杠部分则有着夸张的层次感装饰,大量镀铬件的采用符合着车型的身份。同时在官图中还看到了大梁,显然这样大的尺寸采用非承载式车身也非常的正常。根据官方声称,新车的最小离地间隙达246毫米,身材娇小的朋友在上车时可能并没有那么轻松。
而在内饰部分,新车则有着与外观对应的超豪华设计,遍布内饰各处的木纹装饰板显然并非为了年轻时髦的消费者打造,浓烈的公务车气息扑面而来,当然双大尺寸液晶屏保证了不错的科技感,而红旗标志性的特殊两幅方向盘也没有缺席,显示了品牌的传承。中控面板的石英钟及空调控制区域处的有如铜柱般的拉手等细节,都显得庄严肃穆。
而作为一款轴距超过3.3m的四座车型,新车的第二排有着堪称奢华的乘坐体验,无论是多种幅度可调座椅还是航空头枕,宽大的中央扶手箱,随处可见的红木面板,等设计都有着帝王级别的气氛享受。
在动力方面根据此前的申报信息,新车将搭载一台最大功率360马力的4.0T V8发动机,这一数据无疑非常之低,于此前红旗官方曾经曝光的号称最大功率超过600马力的V8发动机完全不同,有消息称后者并没有完全准备完毕,所以新车采用了上古级别的老机头,与之匹配的应该是8AT变速箱和四驱系统,未来能有怎样的表现,我们只能拭目以待。