4月13日，,全新一代福特蒙迪欧正式上市，新车此前一经预售就以超高的性价比引爆了市场，成为了多方目光关注的焦点。看得出来福特决心用该车走量，拿出了相当大的诚意。而最终实际的销售价格中顶配车型还要比预售价低了3000元，性价比进一步的提升。此外，新车还为首批车主提供了五年14万公里整车质保以及原厂售后零件终身质保，显示了质量上的自信。

回归车型本身，新车在前脸部分采用了与EVOS相同的最新设计语言，分体式大灯组，主动呼吸式的3D参数化鳞甲中网都有着极强的辨识度。在车身侧面，大溜背式轿跑式线条其实是延续了上一代蒙迪欧的风格，但细节方面增加了更具肌肉感的多段式腰线，隐藏门把手及撞色车顶等元素，显得非常的时。

在车尾部分贯穿式的尾灯更是引领了全新的家族风格，贯穿式双色浮雕造型无论是否点亮，都有的不错的表现。而凹凸有致的尾箱盖，后杠处精致的装饰及扩散器等细节都相当的运动。在车身尺寸方面，新车三围达到4935/1875/1500mm，轴距为2945mm，各方面都比老款车型大了很多，尤其是大幅増长的轴距造就出色了后排乘坐空间体验，也补齐了此前最大的一块短板。

而在内饰部分，新车同样延续了EVOS的设计，业界领先的27寸超宽贯穿式屏幕和12.3英寸液晶仪表盘组成的双大屏系统有着极强的视觉冲击力，而B&O回音壁，悬浮式的旋钮式换挡区域等设计也都相当的个性。整体虽然称不上多么豪华，但绝对足够有辨识度和科技感。

在动力方面，新车则搭载了最大功率238马力的2.0T发动机，全系标配8AT变速箱，作为16~22万元左右区间的车型，这一动力有着不错的性价比。而性价比也正是新车最大的竞争力，因为实车并没有盲目的用超低的配置拉低售价，实际上17.98万元的豪华型就已经拥有了绝大部分实用配置，足以我普通消费者使用，19.98万元的至尊型更是已经达到了同级车型顶配的配置水平，显示出极强的竞争力，未来能有怎样的表现，非常值得期待。