前脸是一辆车的门面,因为我们看一辆车好不好看,第一时间会关注的就是它的前脸设计,所以在汽车外观的变化史中,前脸设计是最为浓墨淡彩的一笔。随着自主品牌的设计水准逐渐提高,如今的新车已经不再满足于传统的横幅式镀铬、大嘴中网甚至点阵式中网,而是衍生出一块又一块“奇葩”前脸。当然,这里的“奇葩”是中性词,喜欢的人可以很喜欢,对其无感的人也会毫不犹豫给出差评。今天大咖就来盘点一下,自主品牌的“奇葩”前脸,都有哪些。
奇瑞欧萌达(OMODA 5) 第二季度上市 奇瑞车型的前脸设计一直都比较夸张,对于欧萌达这款新车,也同样不例外。新车的前脸采用了与长安UNI系列类似的无边界设计,整体呈倒梯形布局。中网与前杠之间没有色差,两者融为一体,而且中网内部填充了多个从上往下逐渐变大的菱形,营造出放射状的感觉。灯光方面采用了分体式设计,上方的LED灯带通过镀铬饰条相连,且与中网融为一体,让视觉效果显得更宽。 点评:无边界中网设计与长安UNI系列相似度较高,另外中网的填充物形似一堆大小不一的坑洼,对于密恐者来说简直就是折磨。 长安UNI-T 指导价:11.59-14.99万元 无边界中网的首创者是长安,第一辆采用这款中网设计的车型便是UNI-T。中网位置呈现倒梯形布局,内部采用了从里往外逐渐变大的方块状填充物,呈现出来的观感还是比较炫酷的。而关于UNI-T的前脸,比较有争议其实在于大灯部分设计,分体式大灯通过不规则的黑色装饰块连接在一起,其轮廓线条又跟整个前脸互相融合,共同营造出比较有冲击感的视觉效果。 点评:UNI-T的设计主要是太过新颖了,对于传统派的消费者来说,可能需要一段时间适应,但UNI-T的前脸属于越看越顺眼的类型,毕竟整体的布局还是比较和谐的。 哈弗神兽 指导价:13.00-16.70万元 哈弗神兽是哈弗旗下的一款全新车系,所以在前脸造型上也采用了全新的设计语言,这款设计在以往的哈弗车型上面从未出现过,新鲜感是有的。中网部分通过复杂的轮廓线条描绘出类似机甲风的感觉,内部填充了长短不一的横向镀铬饰条。大灯方面也同样采用了分体式设计,上方的LED灯带也是通过镀铬饰条与中网融为一体,同时下方的中网也跟两侧的远近光灯形成一体化设计,拉伸了横向视觉。 点评:神兽的前脸设计是有新鲜感的,但是中网与大灯一体的设计让这张“大嘴”显得有些夸张,看着更像是裂开的嘴角,用力过度其实很容易带来反效果。 吉利ICON 指导价:9.98-13.2021万元 吉利ICON虽然已经不是一辆新车,但这款车的前脸在如今看来依旧充满新鲜感。ICON的前脸采用了分层式设计,上层是LED灯带以及将它们连接起来黑色饰条。下层则是中网主体,“回字形”的图案是吉利的标志性设计,内圈为银色,外圈一部分与车身同色,另一部分则是灰色,这样的设计虽然投入的元素不多,但让整个中网看起来显得紧凑复杂。另外,两侧的竖向排列大灯也同样有不错的辨识度。 点评:可以承认的是,吉利ICON的前脸设计很有辨识度和新鲜感,但正如上面所说,这副前脸的设计显得有点“杂”,喜不喜欢那真的得见仁见智。 名爵MG ONE 指导价:9.98-12.98万元 MG ONE的前脸设计整体上还是比较正常的,毕竟这是一辆定位运动化的SUV,大灯轮廓尖锐些,大嘴中网夸张些都是无可厚非的事。只是MG ONE的中网填充图案实在是太用力了,采用了闪电性的图案,而且呈现从上向下从里向外的放射状,这样的图案,说好听一点了就是个性,说难听了就是非主流,在设计这个领域来说,霸气不等于夸张,运动不等于做作,这一点还是很考验设计水准的。 点评:还是那句:太用力了。 荣威鲸 预售价:16.68-19.28万元 荣威鲸的中网也是无边界设计,但内部的填充挺有意思,呈现出竖条状布局,意在模仿鲸鱼的下巴,而上方的LED灯带和镀铬装饰条,就更像是鲸鱼的嘴巴。参考动物的外形来进行设计并不是新鲜事,标致早就干过了,但并不是所有动物的外形,都适合在汽车上呈现,像荣威鲸这种密集的中网,能够欣赏得来的人,又有多少? 点评:强行搬运鲸鱼的元素,实在有点不敢恭维。