近日,起亚在2022年纽约国际车展上,全球首次亮相了“The new Telluride”。
此次亮相的“新Telluride”是Telluride时隔三年推出的中期改款车型,计划下半年在北美市场推出。
车头部分,黑色科技纹路虎啸式进气格栅,非常霸气。两侧采用了垂直的LED大灯组设计。在保险杠下方左右两侧各增加了四颗LED日间行车灯。
车身侧面线条依然圆润流畅,还采用了20英寸的黑色合金轮毂增添了运动感。
尾部保持了“L”形的尾灯设计,并采用了将垂直灯延伸向下至保险杠的设计。
对于喜欢户外生活的客户,新车还添加了基于“X-Line”元素设计和具有增强越野特性的“X-Pro(X-Pro)装饰。
'X-Line' 饰件通过在散热器格栅、前保险杠和后保险杠装饰件上采用深色金属色,体现了强劲的越野 SUV 形象。添加了专属的外部颜色丛林木绿色。
车顶行李架更加粗壮,20英寸专属轮毂采用黑色高光,增加了坚实和豪华的感觉,后部添加了“X-Line”的专属徽章。
此外,与基本款相比,离地间隙增加了 10 毫米,并优化拖车性能,防止摇晃的摇摆控制 (Sway Control) 和控制车辆姿态的牵引力控制系统 (TCS) 也进行了改进,以提高车辆在不平坦路面上的性能。提高驾驶性能。
“X-Pro”是为“X-Line”增加户外特定功能的装饰。采用独家18英寸黑色轮毂和马牌全地形轮胎,并在第三排行李舱增加了110V逆变器,即使在长途旅行中也可以为智能设备充电。
内饰方面,采用了12.3英寸两个连体大屏幕,与K5,嘉华是一样的设计。四幅式的方向盘造型非常沉稳。贯穿中控台的镀铬装饰连接了空调出风口。
Telluride的长x高x宽分别是5000x1990x1750mm,轴距为2900mm。从尺寸上看,属于中大型SUV,跟途昂是一个级别的车型,有三排座椅,车内空间宽敞。
此外,动力部分搭载的的汽油3.8L V6发动机和8速自动变速箱,最大输出功率为291马力,最大扭矩为36.2 kgf.m。
ADAS功能也得到了加强。智能限速辅助 (ISLA),如果超速的话,来自前置摄像头或导航系统的限速信息,会发出警告,并将速度调整到安全驾驶速度。还搭载了高速公路驾驶辅助 2 (HDA 2),它有助于用户在高速公路和汽车专用道路上驾驶更方便。
此外,前向碰撞避免辅助(FCA)是一种新的防碰撞辅助功能,适用于交叉车辆(JC)、超车车辆(LO)、侧面接近车辆(LS)和规避转向辅助 (ESA)。
此外,新车还提供“数字钥匙”,无需智能钥匙即可通过智能手机应用程序远程控制车辆进入和点火。基于 LTE 的车载 Wi-Fi,最多可连接 5 人,车机系统还支持了无线更新功能(OTA)。
Telluride是起亚针对美国市场推出的中大型SUV,销量也一直不错。如果能够在中国国产,竞争一下搭载途昂,我觉得没有任何问题。