长安福特业绩持续下滑之际,计划通过加速产品更新升级以及推出更多车型,谋求在华扭转颓势。根据规划,全新探险者将将于5月20日正式上市,但是由于北京车展延期,不排除提前上市的可能性。在最新一期的工信部申报目录上,汽车行业关注获取到了长安福特全新探险者的申报图。作为长安福特年内将推出的重磅车型之一,全新探险者的外观和内饰早已不是秘密,新车此前曾在福特春季新品线上发布会中短暂露面。根据申报图及官图来看,作为中期改款车型,全新探险者的进气格栅造型将变得更加方正,格栅上方的饰条与大灯相连,在发动机盖上还有“EXPLORER”标识。同时,ST-Line车型则使用黑化处理。贯穿式灯带连接左右头灯组,进一步提升了车辆辨识度。此外,新车排气布局继续为双边共两出布局,不过尾段排气造型从圆形调整为四边形设计。尺寸方面,新款探险者长宽高分别为5063/2004/1778mm,轴距为3025mm。
车尾方面,新款探险者后部车窗以下造型元素均迎来调整,其尾灯组从现款车型的竖向布置开始向横向发展,虽然非贯穿式设计,但是在镀铬装饰下也呈现出贯穿式的视觉效果,与全新蒙迪欧和EVOS有些相似。此外,新车排气布局继续为双边共两出布局,不过尾段排气造型从圆形调整为四边形设计。尺寸方面,新款探险者长宽高分别为5063/2004/1778mm,轴距为3025mm。
内饰方面,基于此前曝光的实车来看,新款探险者内饰或迎来调整,其取消现款车型的竖向大屏设计,升级为最新家族化连体横向中控大屏,可进一步延伸到副驾驶前部。同时,新车空调出风口位置更加靠下,空调控制区疑似调整为触控操作,其换挡机构继续为旋钮式设计。另外,新车的内饰配色或将提供纯棕、纯黑、黑棕和黑紫共四种配色方案。
动力方面,新车将继续搭载2.3T涡轮增压发动机,最大功率276Ps(203kW),峰值扭矩425N·m,与之匹配的是10速手自一体变速器,并提供后驱和四驱车型可选。福特探险者(Explorer)也是一款历史悠久的美系车型之一,第一代车型于1990年3月正式推出,于1995年推出第二代探险者,针对外观、内饰及悬架系统等方面进行全面升级,一经上市就备受市场追捧,当年销量达到了395227辆。第三代探险者于2001年推出,新车取消两门版,仅剩下四门版,同时对轴距进行加长,动力方面提供4.0升V6发动机或4.6升V8发动机可选。第四代探险者于2006年推出,距离第一代探险者推出市场已整整15年,其全球销量已高达550万辆。第五代探险者于2011年推出,并于2013年3月以进口方式引入中国市场,于2020年6月17日正式国产上市,全系搭载由2.3T发动机和10速自动变速箱组成的动力系统,售价区间为30.98-39.98万元,竞争对手包括上汽大众途昂/揽境、别克昂科旗等车型。数据显示,2021年长安福特销量为304,682辆,较2020年同期的253,293辆增长20.29%。这是长安福特连续两年销量增长,其在疫情的影响下,2020年销量仍然同比增长37.7%至253,293辆。在疫情和零部件供应等影响下仍然实现增长,长安福特的表现还是值得表扬的。不过,当前长安福特的表现并不好。据长安汽车公布数据显示,一季度长安福特销量同比下滑6.39%至60,287辆,其中3月销量同比增长0.64%至23,500辆。据乘联会公布的零售数据显示,3月福睿斯销量为2389辆,锐际为2034辆,锐界为1629辆,金牛座为1360辆,福克斯为1327辆,探险者为1304辆,其它车型均低于千辆。长安福特将在年内推出多款全新车型,其中全新蒙迪欧已于4月13日正式上市。根据曝光的产品规划显示,全新一代蒙迪欧将在2022年一季度上市,换装四缸发动机的福克斯以及全新一代探险者将在2022年第二季度上市,全新一代锐界则将在2022年第四季度上市。目前来看,长安福特需要通过投放更多具有市场竞争力的车型,以应对日益竞争加剧的市场。