近日，在工信部355批新车扩展变更名录中，中期改款东风雪铁龙天逸车型低调的申报。虽然只是变更名录，并没有整车的申报图，但细节图片足以展示足够多的信息。新车与海外版本基本保持一致，对前脸进行了非常大幅度的修改。

从申报图中可以看出，在设计层面，新车的前脸几乎推倒重做，采用了大尺寸雪铁龙车标引出双横杠式自发光结构的装饰条插入同样双层式的分叉浮雕式大灯组中的设计，抛弃了现款的贯穿式镀铬装饰及分体式前格栅造型，显得更具一体感和设计感。同时前保险杠部分也追随着最新的家族风格，进行了一定的简化，标志性的中层扁平格栅和大尺寸下格栅依旧存在，但不再有复杂的环形装饰，左右两侧雾灯区域进气道也进一步扩大，显得更加运动。

在车身侧面，虽然没有详细的申报图曝光，但根据此前测试谍照及海外版本来看，新车并没有明显的变化，标志性的例如悬浮式车顶，特殊装饰D柱等元素都没有缺席。但加入了黑化套件，对应着更强的运动感。

而在车尾部分，新车主要对尾进行修改，同样采用了做减法的思路，取消了此前的四环式光源，变为了带有浮雕结构的三横杠式布局，科技感进一步的提升。在车身尺寸方面，申报信息中并没有明显的变化，应该也不会有太大的调整。

在内饰部分，根据此前的信息，新车同样将进行大幅度的修改，变换为雪铁龙家族最新的悬浮式大尺寸液晶屏设计风格，方向盘样式，液晶仪表盘等也将得到更新。但国产版本与海外版本相比并没有采用拨杆式换挡，而是依旧使用老式的游艇式电子档杆，倒也不能完全算是坏消息。

而在动力方面，申报的两款车型则换装了最新一代的1.6T发动机，最大功率提升至175马力，与凡尔赛C5X一致，1.8T发动机则依旧为211马力保持不变，由此推测，或将换装全系8AT变速箱。有关新车更多的信息，还有待官方进一步发布，根据此前的消息，该车将于4月底正式亮相，年内上市，未来能有怎样的表现，非常值得期待。（后四图为海外版）