《速度与激情》同款经典车再创拍卖记录

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  • 来源：淘车情报组
  • 时间：2022-04-20

就在前不久，一辆总里程仅有4400多英里的别克GNX以14.6万美元的价格成交，之所以能创下如此惊人的成交价，与其特殊的身份有关。一个是限量生产，另外就是在《速度与激情4》开头的高光时刻。

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　　不了解别克GNX没关系，但你肯定会对《速度与激情4》影片开场那辆由多米尼克驾驶的黑色双门别克“偷油车”有些印象。不过影片中使用的是别克GN，仅仅是全黑涂装会让我们误以为它是大名鼎鼎的GNX。

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　　1987年，别克与迈凯伦合作推出了基于别克GN打造的GNX，这款车限量生产547台，全部采用了黑色涂装。此前高价拍卖的那辆编号是212，今天公开拍卖的这辆GNX是547辆中的第454辆。


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　　别克GNX与普通版GN在外观方面的不同之处在于，GNX翼子板上带有鱼鳃式散热孔、配备了更突出的复合式轮拱，并配有三片式后扰流板和专属的GNX徽标。

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　　别克GNX采用16英寸交叉花边双色轮圈，轮圈没有任何的剐蹭。上一任车主在1990年购买了这辆GNX，20多年来它曾陪伴车主在印第安纳州、密歇根州和加利福尼亚州等地辗转。

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　　庆幸的是，车主是个爱车之人，这辆GNX在他手里被精心养护。要知道上世纪80年代的美国车无论装配工艺还是产品稳定性都不尽如人意。黑灰双色织物座椅没有任何破损，头枕上带有GNX标志性的Turbo 6刺绣。

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　　别克GNX驾驶员一侧的座椅为电动调节、手动空调、定速巡航和带有均衡器的立体声音响，这些配置对GNX这款主打性能的双门轿车来说已经绰绰有余了。

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　　目前这辆车总里程为12489英里，其中仅有6000英里是上一任车主从1990年至今行驶的，可见车主很少驾驶这辆车。据车主介绍，该车只有右前翼子板曾进行过补漆，其余部分均为原厂漆。

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　　每辆别克GNX的中控台右侧都带有能体现其身份的限量标识，好在美国人对数字“4”没有什么情结，这辆编号454的GNX能在20多年的时间里被妥善保存至今实属不易。

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　　Garrett T3涡轮增压器被带有GNX Logo的金属保护罩包裹，隔音棉上同样带有Turbo 6字样。GNX搭载的3.8L V6涡轮增压发动机经由ASC/McLaren进行改装，最大功率276马力的它在80年代的美国车中，动力参数已经算是非常优秀的了。

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　　别克GNX仅在1987年生产，限量547台的它当初售价为2.93万美元（约合18.65万）。最终经过29轮竞价，这辆编号为454的别克GNX以14.8万美元（约合94.25万元）的价格成交，其成交价超越了之前仅4400英里、编号212的同款GNX。



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