《速度与激情》同款经典车再创拍卖记录

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  • 来源:淘车情报组
  • 时间:2022-04-20

就在前不久,一辆总里程仅有4400多英里的别克GNX以14.6万美元的价格成交,之所以能创下如此惊人的成交价,与其特殊的身份有关。一个是限量生产,另外就是在《速度与激情4》开头的高光时刻。

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  不了解别克GNX没关系,但你肯定会对《速度与激情4》影片开场那辆由多米尼克驾驶的黑色双门别克“偷油车”有些印象。不过影片中使用的是别克GN,仅仅是全黑涂装会让我们误以为它是大名鼎鼎的GNX。

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  1987年,别克与迈凯伦合作推出了基于别克GN打造的GNX,这款车限量生产547台,全部采用了黑色涂装。此前高价拍卖的那辆编号是212,今天公开拍卖的这辆GNX是547辆中的第454辆。


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  别克GNX与普通版GN在外观方面的不同之处在于,GNX翼子板上带有鱼鳃式散热孔、配备了更突出的复合式轮拱,并配有三片式后扰流板和专属的GNX徽标。

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  别克GNX采用16英寸交叉花边双色轮圈,轮圈没有任何的剐蹭。上一任车主在1990年购买了这辆GNX,20多年来它曾陪伴车主在印第安纳州、密歇根州和加利福尼亚州等地辗转。

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  庆幸的是,车主是个爱车之人,这辆GNX在他手里被精心养护。要知道上世纪80年代的美国车无论装配工艺还是产品稳定性都不尽如人意。黑灰双色织物座椅没有任何破损,头枕上带有GNX标志性的Turbo 6刺绣。

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  别克GNX驾驶员一侧的座椅为电动调节、手动空调、定速巡航和带有均衡器的立体声音响,这些配置对GNX这款主打性能的双门轿车来说已经绰绰有余了。

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  目前这辆车总里程为12489英里,其中仅有6000英里是上一任车主从1990年至今行驶的,可见车主很少驾驶这辆车。据车主介绍,该车只有右前翼子板曾进行过补漆,其余部分均为原厂漆。

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  每辆别克GNX的中控台右侧都带有能体现其身份的限量标识,好在美国人对数字“4”没有什么情结,这辆编号454的GNX能在20多年的时间里被妥善保存至今实属不易。

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  Garrett T3涡轮增压器被带有GNX Logo的金属保护罩包裹,隔音棉上同样带有Turbo 6字样。GNX搭载的3.8L V6涡轮增压发动机经由ASC/McLaren进行改装,最大功率276马力的它在80年代的美国车中,动力参数已经算是非常优秀的了。

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  别克GNX仅在1987年生产,限量547台的它当初售价为2.93万美元(约合18.65万)。最终经过29轮竞价,这辆编号为454的别克GNX以14.8万美元(约合94.25万元)的价格成交,其成交价超越了之前仅4400英里、编号212的同款GNX。



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