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标配6座，售价超30万，华为旗舰新SUV能“干掉”理想ONE？

在数码圈里，华为向来都是一个自带流量的品牌，而当华为踏上了造车领域，其流量担当的属于同样不减，在问界M5上我们已经领略到了其热度。

而如今，华为又迎来了又一台新车，那就是定位更加高端的问界M7，日前，AITO汽车发布了旗下第二款产品问界M7的外观官图。作为自带流量的华为汽车，问界M7也引来了赞美派“张三”和批判家“李四”的审判，看看在放大镜之下，这台新车有着哪有亮点与槽点。

作为一个造车新势力品牌，问界M7的设计元素和现款的问界M5比较接近，整体较为简约大气。前脸部分采用双进气格栅，其中上格栅采用贯穿式灯条，与两侧灯组融为一体，搭配上可发光LOGO，整体看上去较为有科技感。

新车侧面采用了双腰线设计，搭配平直的车顶线条，让其观感更显修长，与市面常见的SUV车型不同，问界M7的车窗占比相对较小，因此车身顶柱从视觉上看也更厚实。另外，新车还用上了20英寸的轮毂。

车尾部分，新车采用家族式鹰翼贯穿式尾灯设计，尾灯造型与问界M5有些神似，贯穿式设计元素也与车头形成了呼应。双平行线设计的灯组搭配上中央部分醒目的“AITO”字标，增加了其辨识度。

对于问界M7的外观设计，有网友认为其过于眼熟，其与2019年上市的风光ix7有着不少雷同之处，车身轮廓与尾灯造型都比较类似。当然了，问界汽车的制造厂也是来自于东风旗下的东风小康，这点就有些耐人寻味了。

作为一款中大型SUV，不少人都期待其有着5米车长+3米轴距的大尺寸。但从申报信息显示，新车长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距为2820mm，配备6座布局。轴距在中大型SUV中并不占优势。

要知道，作为定位更低的问界M5，其虽然车长只有4770mm，但轴距却高达2880mm。而定位更高的问界M7空有车长，轴距却表现不佳，车内空间纵向空间预计也不会太抢眼。

而横向对比来看，目前增程式SUV中的标杆车型理想ONE，其拥有着2935mm的轴距，出色的二、三排空间，也让其成为了“奶爸车”的代表性。而相比之下，问界M7虽然同为6座SUV，但轴距方面却少了115mm，第三排空间恐怕不太乐观。

如果光说问界汽车，恐怕感兴趣的人并不知道，但当问界M7加上华为光环之后，其关注度也瞬间大涨。作为华为与赛力斯的合资品牌新车，问界M7也采用了华为的技术在其中，包括动力系统和车机系统。

首先内饰方面，新车暂未公布其官图，但从问界M5的车机系统推测，新车预计配备鸿蒙OS智能座舱系统。从问界M5搭载的鸿蒙系统来看，主打“一步直达”理念，避免许多要二级菜单、三级菜单才可以实现的“傻逻辑”。

图为问界M5

此外还有强大的语音对话功能，可支持连续对话来同步开启各功能应用，语音助手“小艺”还具备智能管家功能，只要语音告知它需要待办事项，鸿蒙系统的“万物互联”就会同步其它终端，对于使用华为智能终端的消费者如虎添翼。

图为问界M5

动力方面同样有华为技术的加持，据悉，新车将搭载由1.5升涡轮增压四缸增程器和华为驱动电机组成的增程式动力系统。其中，增程器最大功率为92kW，驱动电机的最大功率为200kW。但动力电池与纯电续航能力等信息，官方暂未公布。

从动力系统来看，其与问界M5搭载的为同款动力。而问界M5能够实现4.4秒破百，同时还能实现150km的纯电WTLC续航里程与1242km的满电满油CLTC续航里程。以此推断，问界M7在加速性能和续航方面应该表现不俗。

除了提供技术支持外，华为强大的品牌力同样也将运用到问界M7上。在12月23日华为冬季旗舰发布会上，问界M5与折叠屏手机P50 Pocket、华为MateBook X Pro 2022款等产品一起发布，也算是华为对这台新车的站台支持。

而对于问界M7而言，其亮相同样可能是在华为新品发布会，让其与新手机同台亮相，为这台新车攒足眼球与流量，让问界M7成为名副其实的“华为汽车”。

当然了，也有人对问界M7提出质疑，那就是其并非是华为制造，而是由东风小康制造生产。东风小康品牌的主体业务是生产EC36、C56、D51、K01等，售价在5万元以内的微面、微卡，也让一些网友质疑其工艺品控是否成熟。

要说到增程式SUV中的王者，自然少不了理想ONE这台车型，作为理想汽车目前唯一在售的车型，理想ONE在 2021财年全年交付90491辆理想ONE，较2020年的32624辆增长177.4%，可以说一台车养活了一个车企。

而从产品力来看，配备六座布局的问界M7自然也将目标瞄准了理想ONE，由于目前已知信息有限，我们也无法直接将这两台车型全面对比。

但从公布的信息可以得知，问界M7由于轴距要略短，因此未来第三排空间可能不如理想ONE，在家用属性方面无法与理想ONE相抗衡。

而在动力方面，理想ONE在动力数据上要略高于问界M7，但预计问界M7车重更轻，两者的加速表现估计相差无几。此外，问界M7搭载的是1.5T四缸发动机，这点也要比理想ONE搭载的三缸发动机更得人心。

如今理想ONE已经成为了“奶爸车”的代名词，而问界M7即便是有华为背书，知名度和口碑方面还是不如理想ONE。因此未来问界M7的定价十分重要，参考目前理想ONE（34.98万）的售价，未来问界M7起售价在28万元左右，还是会有一定的竞争力。

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