CR-V北美率先改款，前脸确实好看很多，坐等国内跟进吧_新车网_拥有最新的新车信息,新车评测,新车资讯,新车导购,新车维修,新车保养,汽车安全,自驾游,二手车,汽车休闲,汽车文化等方面的内容,提供最权威的购车建议和方案。

首页
乘用车
新车资讯
CR-V北美率先改款，前脸确实好看很多，坐等国内跟进吧

CR-V北美率先改款，前脸确实好看很多，坐等国内跟进吧

浏览量：1110
作者：
来源：新车网
时间：2019-09-23

　　美国本田于 9 月 18 日正式发表 2020 新年式小改款本田 CR-V。新车针对前后保杠外观进行修饰，同时新增 Hybrid 油电混合动力。新车将于秋季在美上市，Hybrid 版本则预计 2020 年初交车。

　　2016 年 10 月全球首发的美规第 5 代 CR-V，在近 3 年后借由 2020 新年式发表小改款车型。在外观上，小改款新车针对前保杠的两侧下气坝更动，并换上造型更长的雾灯;原先仅在中央镀铬饰条也随之加长，透过 W 型的摺线赋予更动感的视觉样貌。车尾部分，则是全车系换上燻黑式样尾灯，Hybrid 高阶车型则拥有新的后保杠设计。此外，全车系都换上了新式样的 18 吋或 19 吋铝圈。

　　内饰部分，美规小改款 CR-V 在 Hybrid 车型上一如其他市场，采用电子式排档钮设计，并附有 3 种驾驶模式切换：Econ、Sport 或 EV 模式。透过方向盘后的拨片，驾驶可以切换 Hybrid 系统动能回收刹车的强度。此外。在高阶车型上，CR-V 也将 Qi 手机无线充电列为标准配备。

　　在主动安全强化部分，小改款后的 CR-V 将 Honda Sensing 列为全车系标准配备。包含支援低速跟车的 ACC 主动车距维持巡航、支援侦测行人的 CMBS 碰撞缓解刹车、BSI 盲点警示与 RDM 道路偏移抑制、LKAS 车道维持辅助等。

　　动力部分，小改款美规 CR-V 取消 2.4 升直 4 i-VTEC 自然进气汽油动力设定，并新增搭载 2.0 升直 4 Atkinson 循环汽油引擎的 Hybrid 油电混合动力，可输出综效 212 匹马力。而 1.5 升 4 缸 VTEC 汽油涡轮动力则是国内相同，可输出 190 匹最大马力。两款动力皆提供前驱与四驱选择。