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MINI JCW赛车强势回归，重返纽伯格林24小时耐力赛，挑战“绿色地狱”！

MINI JCW赛车强势回归，重返纽伯格林24小时耐力赛，挑战“绿色地狱”！

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来源：宝马客
时间：2022-04-23

作为宝马集团旗下经典英伦品牌，MINI一直都是宝马集团的创新先锋，以强大的品牌和产品力，不断驱动着集团的成功。如今，MINI JOHN COOPER WORKS赛车强势回归，将参加暌违十年之久的纽博格林24小时耐力赛，蓄势待发，准备接受对车辆的动力、操控和可靠性的终极考验。

纽博格林24小时耐力赛是全球赛车界瞩目的焦点，久负盛名。赛道全长25.378公里，包含纽南及纽北两部分，有170多个长度不同的弯道。赛道高低起伏，最大高差达300米，举办了诸多全球顶级赛事。

素有“绿色地狱”之称的纽博格林赛道24小时耐力赛对车手和赛车都是严苛的挑战，尤其是对车辆的发动机耐久性、底盘调校以及空气动力学的综合考验。今年，第50届24小时耐力赛对决将于5月26至29日打响，MINI JOHN COOPER WORKS赛车也将在纽博格林赛道与SPT3组别对手一较高下。

坚守传承不误创新

MINI JOHN COOPER WORKS

改装后强势回归赛道

作为家族的赛道先驱，MINI JOHN COOPER WORKS赛车融合经典标志性设计，经过一系列创新科技改装，使品牌赛车基因再进化，打造出一款具有强悍实力的战车。

在设计方面，MINI JOHN COOPER WORKS赛车车身颜色复刻了1960年代的经典红白涂装，向MINI家族的赛车基因致敬。赛车基于MINI JOHN COOPER WORKS三门车型打造，搭载四缸涡轮增压引擎，输出功率可达225千瓦/306马力，最大扭矩450牛米，配备量产8速Steptronic变速箱以及锁止效果高达70%的集成机械差速锁，保证杰出的性能。

与此同时，MINI JOHN COOPER WORKS赛车在标准版配置基础上进行了适应比赛需要的创新改装，尤其配备特制赛车座舱，并将油箱容积增至100升，加装可调节尾翼、全套车底包围、后扩散器及前分流板，以全面加强赛车的空气动力学表现。赛车车窗则采用Makrolon®聚碳酸酯玻璃，实现极致轻量化。一系列先进的改装调校将MINI JOHN COOPER WORKS赛车武装到牙齿，确保稳定的赛道表现。

MINI以强大品牌力

加持回望光辉岁月

MINI品牌参与赛车运动由来已久，不仅参加过纽博格林24小时耐力赛，更在国际拉力赛场斩获诸多伟大战绩。敏捷的身手来自小身形和低重心，快速过弯的硬功夫则来自长轴距和短前悬，非凡的运动神经可谓与生俱来。

1962年，Pat Moss开启了MINI赛车运动的传奇，在郁金香拉力赛上为MINI拿下了国际拉力赛首胜；随后MINI分别在1964年、1965年和1967年三度斩获蒙特卡洛拉力赛冠军，谱写了峥嵘岁月。

此外，MINI还曾六次摘得达喀尔拉力赛桂冠，书写了光辉过往。MINI品牌有着悠久的赛事文化传承，不断以赛道创新反哺量产车型，将赛道基因转化为MINI品牌全系车型和MINI JOHN COOPER WORKS独具个性的运动驾驶乐趣。

赛道创新反哺量产车型

诠释MINI品牌独特的卡丁车般驾驶驾趣

作为MINI的高性能子品牌，JOHN COOPER WORKS叙述着经典赛车传统。如今，MINI JOHN COOPER WORKS重返赛场，基于赛道淬炼的创新将反哺MINI量产车型，并与新一代MINI车型豪华的产品特性与延展的车型内涵相融合，为赛车爱好者提供赛道、日常两栖的可靠伙伴。今天JOHN COOPER WORKS产品阵容已经涵盖了MINI全车系，继续沿袭传奇赛车基因，不为取悦多数，只在乎独享乐趣。