4月22日，据中国台湾媒体报道，鸿海位于新店宝高智能产业园区的研发中心正式启用，并将展示鸿海电动车软件开发测试平台，以及整合传感器的解决方案，这代表鸿海在电动车上的布局又向前迈进了一步。

鸿海位于新店宝高智能产业园区的研发中心正式启用

据了解，鸿海计划在宝高智能产业园区打造电动车、半导体、软件等产业的研发聚集地，通过把鸿海的研发人才聚集在一起，发挥群聚效应。

2021年开始，鸿海集团就开始在电动车领域加大投入。

鸿海集团已发布三款电动汽车产品

2021年10月，在2021年鸿海科技日上，鸿海富士康科技集团发布了三款自主开发的电动车。包括一款纯电动轿车，一款纯电动SUV和一款电动巴士，分别命名为Model C、Model E和Model T，涵盖了豪华、家用和公共出行三大领域。

3月3日，首款纯电动汽车Model T正式交付。Model T为纯电动大巴，续航里程超过400公里。第二款量产车型，也是首款乘用车Model C将在今年鸿海科技日（10月18日）之后开放预订，明年上半年交车。

Model C

Model C是一款面向家庭用户的SUV，预售价在百万元新台币（约合人民币22万元）以内，车长4.46米，轴距为2.86米，百公里加速3.8秒，续航最长达700km。Model C对标了特斯拉的Model Y。

同时，据日经报道，截至今年3月初，已有2200家厂商加入鸿海MIH。主机厂可通过该平台选择SUV、轿车等底盘设计，并根据自己的意愿选择车轮的距离、电池大小等定制化方案，其中一些组件未来可以进行OTA。

鸿海电动汽车品牌Foxtron

鸿海集团董事长刘鸿伟表示：印尼、美国与泰国的电动车事业也将动起来，推升今年半导体营收将成长10%到20%，车用零组件营收今年也可望倍增，达200亿元新台币。