2021年汽车经销商超半数实现盈利

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  • 来源:汽车4S店管理论坛
  • 时间:2022-04-29

消费者洞察和数据及分析机构J.D. Power(君迪)正式发布2022中国汽车经销商满意度研究SM(DAS),研究显示,2021财年,中国车市从上年疫情影响中逐渐恢复,新车销售反弹,受新车销售收入提升带动,经销商收入和利润大幅上扬,但二手车业务进展缓慢,售后业务占比下降;在严峻的疫情考验面前,汽车厂商和经销商需加强合作,共同提升经销商可持续盈利能力。

今年是J.D. Power连续第15年在中国发布汽车经销商满意度研究,这项研究系统地衡量了经销商对汽车厂商的看法和态度,同时从八大维度(车辆车型产品、市场营销、销售团队、订单与交付、售后团队、零配件供应、专业与非专业能力培训以及商务政策与支持)评价分析了厂商和经销商密切关注的各类问题。该研究的所有信息全都来自于受访经销商的高层管理人员,仅调查受访经销商2021年1月至12月的经营状况。

研究显示,2021财年,超半数(52%)经销商实现盈利,经销商单店收入从2020财年的1.54亿元升至1.72亿元,平均增幅达12%,经销商单店平均利润从2020财年的274万元增至378万元,平均涨幅达38%。

研究也发现,在经销商收入结构中,新车销售收入占比从2020财年的77%上升到2021财年的84%。相比之下,二手车业务收入占比仅为2%,与去年持平,售后业务收入占比则从2020财年的9%下降到6%。

以下是该研究的其他发现:

豪华品牌盈利经销商比例最高,自主品牌盈利经销商比例增幅最大:豪华品牌中实现盈利的经销商比例高达63%,比主流品牌高出13个百分点。而与上年相比,自主品牌盈利经销商比例增加14个百分点。经销商对厂商满意度稳步提升:行业整体经销商满意度为833分,比上一年上升2分。豪华品牌经销商满意度整体比上年提升7分至841份,主流品牌则稳定在831分。日系品牌继续领跑经销商满意度,但退步明显:日系品牌经销商满意度在五大车系中最高,但相比去年下降了14分,也是各大车系中唯一退步的品牌。韩系品牌进度幅度最大(+27分),从778分提高至805分。

2022中国汽车经销商满意度研究排名

宝马以865分排名2022年中国汽车经销商满意度研究(DAS)豪华车品牌榜首,保时捷(863分)和梅赛德斯-奔驰(850分)分别排名第二和第三。

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