4月29日盘后,上海汽车集团股份有限公司(证券代码600104,以下简称“上汽”)发布了2021年年度报告和2022年第一季度报告。财报显示,上汽集团2021年实现营业总收入7798.46亿元,同比增长5.1%,归属于上市公司股东的净利润245.33亿元,同比增长20.1%。上汽也将继续以“大手笔”分红回馈股东,拟每10股派送现金红利6.82元(含税),合计派发78.47亿元(含税)。
上汽2021年报呈现的数据以及整体表现,与不少券商分析师们对上汽的观察不谋而合。综合近期券商研究团队对上汽的观点,自主品牌表现超越行业、高端新能源汽车品牌加速落地、海外市场持续领跑、合资品牌销量企稳成为多家券商共识,上汽的加速转型与增长空间,备受机构分析师们期待。东吴证券黄细里、杨惠冰团队在研报中指出:“公司智己+飞凡高端智能电动品牌将打开新能源汽车市场,并不断开拓海外市场,大众及通用两大合资品牌也有望企稳。”华西证券分析师崔琰更是寄予厚望:“公司有望迎来自主+合资双轮驱动的新增长周期,乘用车龙头王者归来。”
2021年,上汽实现整车批售546.4万辆,终端零售达到581.1万辆,同比增长5.5%;实现营业总收入7798.46亿元,同比增长5.1%,归属于上市公司股东的净利润245.33亿元,同比增长20.1%,加权平均净资产收益率9.19%,较上年增加1.17个百分点,经济运行质量明显提升。2021年全年,上汽自主品牌整车销量达到285.7万辆,同比增长10%,占公司总销量的比重首次突破50%,达到52.3%;新能源汽车销售73.3万辆,同比增长128.9%,排名国内第一、全球前三;海外销量达到69.7万辆,同比增长78.9%,整车出口连续6年保持国内行业第一。
2022年1-3月份,上汽实现整车销售122万辆,同比增长6.8%,在积极防疫抗疫的同时,实现产销“跑赢大盘”;实现营业总收入1824.72亿元;实现归属于上市公司股东的净利润55.16亿元。