双联悬浮式大屏加拨杆式换挡,中期改款宝马1系海外测试谍照曝光

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  • 作者:
  • 来源:闲传车
  • 时间:2022-05-03

近日,外媒拍到了一组中期改款宝马1系两厢版的测试谍照,其中新车的内饰则为首次曝光,虽然覆盖着厚厚的伪装,但仍不难看出该车采用了宝马最新的家族风格,科技感有着显著的提升。


双联悬浮式大屏加拨杆式换挡,中期改款宝马1系海外测试谍照曝光


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从谍照中可以看出,内饰中最为醒目的当属双联悬浮式大尺寸液晶屏设计,这也是宝马所有新时代车型的标配,当然在细节设计方面,由于只是中期改版版本考虑到成本因素,需要使用大量现有的零件,所以整体上与全新设计的2系旅行车并不完全相同,应该只是现款1系的基础上硬加了双连屏幕。(上文下图为2系旅行版)


双联悬浮式大屏加拨杆式换挡,中期改款宝马1系海外测试谍照曝光


除此之外,另一个显著的不同在换挡区域,由现款的电子档杆换为了拨杆式换挡,小巧的换挡结构显得非常引人注目,无论是精致感还是科技感都进一步的提升,当然随之而来的档把区域周边按键布局也有着一定的变化,符合新时代的特征。当然新车也没有采用2系旅行车上的悬浮式换挡区,显然也是因为成本考量。


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而在外观部分,新车则应该对细节进行修改,例如大灯组变得更加扁平细长,这也是宝马全系车型的未来风格,双肾格栅尺寸似乎略有增大,而前保险部分也有着贯穿式的下格栅,进一步增强了运动感,但车身侧面部分新车则保持海外版本全新1系两厢班紧凑精致的两造型设计。从轮毂样式的细节看得出该车是一款性能版本车型。


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在车尾,尾灯造型及内部光源应该是改款的重点,或将与车头大灯的样式形成对应,显得更加时尚,后保险杠部分双边四出排气则显示出强劲的性能,而车顶大尺寸扰流板也验证了这一事实。在动力方面,有关该车更多的信息还有待官方进一步公布,但1.5T、2.0T发动机可以起速双离合或者8AT变速箱的动力总成应该不会缺席。


双联悬浮式大屏加拨杆式换挡,中期改款宝马1系海外测试谍照曝光


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双联悬浮式大屏加拨杆式换挡,中期改款宝马1系海外测试谍照曝光


虽然两厢版本并不会进国内,但未来中期改款华晨宝马1系三厢版的内饰很有可能也借机向海外版靠拢,能有怎样的表现,非常值得期待。


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