真就是七座版EQS,奔驰EQS SUV正式发布

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  • 来源:闲传车
  • 时间:2022-05-03

真就是七座版EQS,奔驰EQS SUV正式发布


真就是七座版EQS,奔驰EQS SUV正式发布


近日,奔驰正式发布了旗下纯电动阵营的旗舰级SUV车型,也是全新原生纯电动平台的第三款车型EQS SUV,新车可以看作是GLS的纯电动对应车型。当然你也可以把它看做是七座版的EQS,因为后者有的他都有,除了无框车门。


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在外观方面,新车其实延续了奔驰纯电动SUV家族最新的设计理念,前脸部分采用了尺寸非常巨大的近似六边形的大嘴面板,内部有着满天星状特殊装饰填充,中央镶嵌有同样巨大的奔驰车标,而上方则引出贯穿式LED灯带,插入则两侧近似三角形的大灯组,大灯内部有着三段式日行灯眉,且整个区域形成一个大大的V字形,有着极强的辨识度。而前保险杠部分则有着流行的三段式镂空装饰,与奔驰燃油车的区别可能只是没有中间一层贯穿式格栅,进一步增强的层次感和运动感。


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在车身侧面,新车采用了电动车常见的风格,相比于GLS明显更加低矮运动,流线式的轮廓,短前后悬长轴距比例,略带下坠的车顶倾,斜角度更大的D柱,及明显上挑的下窗线,隐藏式门把手,双色轮毂等元素,显得更加未来时尚。


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在车尾部分,新车当然采用了贯穿式尾灯,整体并不算非常高调,略微加粗的左右两端有着斜向的镀铬装饰点缀,显示出了简洁之美。整个尾箱线条也非常的圆润,符合奔驰电动车的特征,后保险杠部分当然不会有裸露的排气口,取而代之的是大面积的闪亮镀铬面板装饰,有效地增强了层次感。牌照悬挂位置也位于后保险杠部分,保证了设计上的完整性。


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在内饰部分,新车则与EQS车型高度一致,例如三块巨屏组成的Hyperscreen系统,环抱式的中控台面,质感出色的门板和作业细节,环绕式的气氛灯带等元素等都没有缺席。最主要的不同主要在于两点,首先是毕竟是一款SUV车型,而并非运动轿跑,心车取消了无框车门配置。其次新车采用了七座布局,虽然按照奔驰的一贯风格,第三排座椅依旧空间并不算很大,但至少可以提供不时之需。


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除此之外的变化主要存在于细节部分,例如中央扶手箱前段的木纹贴片面板上同样加入了满天星状标志,再次强调了车型的身份。在车身尺寸方面,新车三围达到5125/1959/1718mm,轴距为3210mm,后者与EQS完全一致,体现了同平台车型的身份,整体尺寸也对得上GLS电动版的定位。


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而在动力方面,新车则以EQS 450+ SUV起步,后置单电机最大功率350马力,最大扭矩568牛米,在此之上则是前后双电机组成的EQS 580 4Matic SUV车型,电控四驱系统最大功率536马力,最大扭矩858牛米。整体上都要比EQS略高一些,可能是为了应对更沉重的车身。与之匹配的都是107.8kwh锂电池组,WLTP纯电里程可达660km,这一成绩要远低于同工况下770km续航的EQS轿车,显然更大的自重和风阻系数等影响了最终的成绩。


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当然,作为一款奔驰真旗舰级别SUV,新车在机械配置方面显然武装到了牙齿,例如带自适应阻尼功能的空气悬挂,10度后轮转向等配置都为标配,提供了充足的驾驶自信。从奔驰一贯的定价来看,新车价格应该会比EQS还要贵一些,因此其实并没有非常直接的竞争对手,未来可能推出的宝马iX7车型也许引发一场大战,能有怎样的表现,何时进口国内,非常值得期待。


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