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相对保守的小幅修改，全新斯巴鲁WRX大量实拍图发布

相对保守的小幅修改，全新斯巴鲁WRX大量实拍图发布

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作者：
来源：闲传车
时间：2022-05-03

相对保守的小幅修改，全新斯巴鲁WRX大量实拍图发布

近年来，日系品牌斯巴鲁在车型换代之时选择的策略一般都相当的保守，并不会有特别大的变化，可能是由于节约成本考虑，也可能是觉得此前的设计足够出色，即便是旗下性能车的代表WRX车型也是如此。

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在外观方面，新车的前脸部分小幅地增大了上格栅的尺寸，显得更加大气，而前保险杠部分同样加入了尺寸更大的三段式镂空装饰，大面积的黑色包围有效地提升了运动感。而大灯组采用了略带异形的扁平结构，显得更加犀利，当然标志性的前机盖进气道元素也不会缺席。

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在车身侧面，新车最显著的变化莫过于全车增加了厚实的黑色塑料包围，这样常在SUV车型中出现的做法反倒出现了性能车上，显示了日系车型的独特理解。同时在车身线条方面，新车有着更加流畅的溜背车顶设计，显示了新时代车型的特征。多段式的动感腰线，大尺寸黑色轮毂园等元素也都更加的时尚。

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在车尾部分，新车的尾灯采用了斯巴鲁家族最新的C字形样式，你可以在全新BRZ等车型上看到，中央则有着黑色装饰条相连，而尺寸超大的翘起尾翼及后保险杠部分与车头对应的巨大黑色装饰区域，双边四出排气等元素显示了性能车应有的姿态。

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在内饰部分，新车当然采用了斯巴鲁最新的家族风格，与力狮，傲虎等诸多车型都非常相似，最大的变化是中控11.6英寸纵向触摸屏幕，保障了不错的科技感。当然全液晶仪表盘这种配置在斯巴鲁这样的传统日系品牌上并不要过多的奢求。六速手动变速箱才是新车内饰的核心元素。当然，随处可见的皮革缝线工艺覆盖还是增强了一定的档次感，平底方向盘和机械手刹，翻毛皮材质运动座椅等元素强调了WRX车型的身份。

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在动力方面，新车多少有些不思进取，2.4T水平对置四缸发动机最大功率275马力，最大扭矩349牛米，相比于上一代车型是提升了3马力左右，5600转达到峰值扭矩平台，6100转到达红线区。比此前的动力响应更加出色，而标志性的四驱系统也不会缺席，最终百公里加速控制到5.2秒，由于2.4T比此前的2.0T缸体更大更重，反而加速没什么提升。

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