智己L7 Dynamic上市，售价36.88万。这款车是对标蔚来ET7而来，所以本篇文章，我们就对比一下这两款车型。

智己L7 Dynamic的价格36.88万，如果你还觉得贵的话，不妨看看蔚来ET7，它的起步价格44.8万。智己L7 Dynamic便宜了7.92万。这样一对比，是不是觉得智己L7 Dynamic便宜了不少呢？

【1】定位一样，性能差不多，但智己L7 Dynamic价格便宜！

这两款车都是中大型轿车的定位，在定位上是一样的。只不过在尺寸上，蔚来ET7的尺寸确实是更大一些，动力参数上也更大一些，百公里加速上也更快一些。

【2】智己L7 Dynamic配置不如ET7

但是，如果你仔细对比能发现，两款车的参数其实也差不多，因为在百公里加速成绩上，蔚来ET7可以实现3.8秒破百。智己L7 Dynamic的成绩是3.87秒。所以差距并不明显。而且智己L7 Dynamic还有8年24万公里整车质保，基本上就等于终身质保了。因为现在谁能一辆汽车开8年呢。

而在电池的搭载上，蔚来ET7的入门版搭载的是75kwh电池，NEDC 续航里程500公里。智己L7 Dynamic搭载93kwh电池，CLTC续航里程615km。蔚来ET7除了最低配以外，搭载都是100kwh电池，续航里程更长，但价格也更贵了。

所以智己L7 Dynamic 的性价比优势还是挺大的。但是蔚来ET7的价格贵，也是有贵的道理，主要都体现在了配置上。对比配置表就能发现这两款车在配置上的差异确实很大。

在绝大部分配置上，蔚来ET7是领先智己L7 Dynamic的，只有少部分配置，智己L7 Dynamic领先。比如说整体主动转向，它就是后轮随动转向。最大的作用是可以减小转弯半径。所以它的操控性还是很不错的。

蔚来ET7的主要优势在于舒适性，特别是座椅的舒适性方面，主副座椅都有腿拖的调节，前排座椅标配按摩功能。第二排座椅标配加热，通风，按摩功能。可以说是照顾到了所有的乘客。智己L7 Dynamic在这方面就差多了。

【3】智己L7 Dynamic 颜值不如ET7

除了配置上的差异以外，智己L7 Dynamic不如ET7的地方，我认为是颜值上。ET7在整体设计上非常成熟，特别是溜背的造型设计，与保时捷非常相似，但又不是照搬。包括车头和车尾的设计，比例协调。并且从ES8，ES6，到ET7，蔚来汽车家族的设计语言已经非常成熟了。

但是智己L7 Dynamic从设计上依然是传统三厢车的造型，有一个比较长的车尾。但是车头和车尾的细节设计，又很运动。而且智己品牌目前还仅有这一款车型，所以不知道家族设计有没有确定下来。

在内饰上，我也更倾向于ET7的设计，内饰设计简洁，方向盘造型，方向盘上的按键造型，包括门板上车窗的控制按键，都是圆角矩形设计。内饰的颜色搭配也很温馨，并且中控屏的边框也更窄。

而智己L7 Dynamic内饰设计科技感很强，但中控台的屏幕并不是整体的，所以有屏幕的拼接感，并且从视觉上屏幕边框也比较宽。智己L7 Dynamic的内饰展现出的更多的是内饰的科技感，缺少了一些人文气息。

【4】智己L7 Dynamic口碑和服务不如ET7

最后智己L7 Dynamic不如ET7的地方是口碑和服务。蔚来汽车已经在中国市场发展多年了，而且还建立了一套属于自己的销售和售后体系，包括换电模式，一键加电，都方便了蔚来用户的使用。蔚来汽车的服务在新势力公司中也是有口皆碑，无出其右。因此在这方面，智己L7 Dynamic恐怕还没有达到蔚来汽车的水平。

但是不管如何，在价格上，智己L7 Dynamic比蔚来ET7便宜了这么多，而且定位相似，性能相似，相信还是能吸引到用户的关注。