现代汽车、起亚汽车、捷尼赛思在由德国国际设计论坛主办的“2022 国际设计论坛设计奖”中荣获 17 个奖项,再次证明了韩系车的世界级设计竞争力。
与德国的“红点奖”和美国的“IDEA(国际设计卓越奖)”并列的世界三大设计奖项之一,iF 设计奖自 1954 年以来每年都会评选和公布各个类别的优秀设计。
今年,现代汽车公司、起亚汽车公司和捷尼赛思汽车公司在产品、专业概念、室内建筑、通信和用户界面五个类别中获得了 17 个设计奖项。
▲产品类别中,现代Staria、起亚EV6、捷尼赛思GV60获奖,设计价值得到高度认可。
Staria是首次应用现代汽车公司未来移动设计主题“Inside Out”的MPV(Multi-Purpose Vehicle),其特点是空间的实现。
EV6是起亚首款体现起亚全新设计理念“Opposites United(对立概念的创造性融合)”的专用电动车型。
EV6获得了“2022红点奖”的“产品设计”大奖和“创新产品”主奖,随后获得了iF设计奖,确立了自己作为全球最佳设计电动汽车的地位。
捷尼赛思首款基于 E-GMP 的豪华电动汽车 GV60 采用基于捷尼赛思设计标识“Athletic Elegance”的轿跑车型 CUV风格,完成了时尚动感的高性能电动汽车形象。此外,强调“留白之美”的宽敞车内空间,球形电子传输水晶球,为车内增添了奢华感。
▲在实验和创新设计奖项的专业概念类别中,“SEVEN”和“基于IONIQ 5的Robotaxi”获得了荣誉。
去年在洛杉矶车展上首次亮相的现代大型SUV概念车Seven拥有独特的外观,优化了空气动力学效率和纯粹的美学设计,并设计了高级休息室等全新的内部空间。
基于IONIQ 5的RoboTaxi是现代汽车集团与美国自动驾驶技术公司Aptiv的合资公司Momental开发的自动驾驶汽车,它可以让出租车一目了然,同时让人感觉它是一种安全设计的车辆。
▲ 在用户界面类别中,起亚 EV 信息娱乐系统获得了奖项。 EV6的仪表盘设计利用了纸张独特的柔韧性,全景曲面显示屏广泛分布在驾驶员周围,增强了可用性,无缝连接了驾驶员的车载体验。屏幕采用EV6独有的渐变色,在黑色的基础上混合了紫色和绿色,为驾驶员提供了最佳的色彩和可视性。