著名奔驰御用改装厂博速(Brabus巴博斯)发布了一台基于梅赛德斯-AMG G63“魔改“的新车型,让一台豪华硬派越野车变成了真正可以用来征服沙漠的越野玩具,它就是—博速 900 Crawler。这台车是我见过最疯狂的基于梅赛德斯-AMG G级的项目之一。相比之下,梅赛德斯自己的G63 6X6和迈巴赫的G650 Landaulet和这台车比起来也只能用“斯文’和“保守”来形容了。
外观看上去,博速 Crawler与梅赛德斯-AMG G63相似的地方几乎只剩下前脸和尾灯,整台车已经被博速改的面目全非,新车不光移除了大部分车身面板,还使用了高档定制的碳纤维制作剩余的部件,让本该重达2485公斤的欧规AMG G63一下降到了2065公斤。考虑到博速增加了门式车桥和高强度钢制成的管状框架,大约420公斤的减重似乎变得令人更加印象深刻。
这台车除了没有车门外,它的车高与车辆离地间隙高的也相当离谱,这得益于经过特殊改装的弹簧搭配高度可调的减振套筒、定制铝制车架、定制门式车轴与超大直径的轮胎,让它的离地间隙达到了惊人的530毫米,这也让它在任何路面下都可以说是如履平地。作为比较,Jeep牧马人和福特Bronco的离地间隙只有274毫米和294毫米,Crawler的离地间隙达到了接近牧马人的两倍。
另外,博速 900 Crawler配备了20英寸的Brabus Monoblock HD锻造轮圈,搭配顶级越野轮胎Maxxis Razr,保证了这台车在任何路况下都有超强的抓地力。制动系统使用400毫米前盘式制动器和370毫米后盘式制动器,这已经接近一台普通轿车轮圈的大小了。
内饰部分,座舱内大部分奢华配置都被拆除了,连原车的座椅都被换成了四张独立的碳纤维赛车座椅,座椅表面都采用了赛艇上特有的Silvertex织物材料。博速还贴心的随车赠送了四顶碳纤维安全帽与相向通话系统,在没有门板车窗的情况下可以不受周围环境的干扰清楚沟通。
这台车不光越野性能强悍,引擎盖下方藏着的是扩缸到4.5升的双涡轮增压V8发动机,让这台车的最大功率可以达到900马力,搭配9速自动变速箱,让这台车0-100公里/小时加速只要3.4秒。尽管这台车因为法规问题不能合法上路,但这丝毫没有影响Crawler的售价,这台车在增值税(VAT)前的售价为749000欧元(约合人民币为527万元),这台车将在全球限量15台发售,并将在今年年底前交付完前五辆。
大咖点评:对于土豪的世界而言,实用的车型是不存在,只有那些极具性能,个性的车型才能吸引到他们。而这台博速 900 Crawler便是这样的一款车,虽然超过500万的售价,但是限量15台估计很快就会被抢光,即使这款车不能合法上路,毕竟土豪买车并不是为了代步,而是为了玩乐。