众所周知,宝马下周就将亮相全新M4 CSL,但据澳洲媒体《WhichCar》近日报道,M4 CSL可能并非是G82 M4中最强的版本。《WhichCar》表示宝马将基于M4打造一款限量版Hommage车型,可将其视作M4 CSL的衍生车型。
强上更强,这好理解,具体强在哪里下文会讲。但Hommage是什么东西?
Hommage是一个源自法语的单词,本意是抱以崇敬的态度来模仿既有艺术作品,在宝马则特指Hommage车型。但Hommage车型既不是传统意义上昭示未来设计的概念车,更不是推向市场的量产车,而是宝马基于历史上的里程碑车型的设计,再为其注入当代设计理念而打造的具有致敬意义的独特车型。
2008年推出的宝马首款Hommage车型:
BMW M1 Hommage
宝马历史上第一款Hommage车型是2008年推出的BMW M1 Hommage,其基于宝马M品牌首款面向公众销售的车型:宝马M1(E26)打造,并以此庆祝M1的三十周年诞辰。
而Hommage系列车型中较为出名的便是2015年推出的BMW 3.0 CSL Hommage,其基于宝马M品牌首款车型:宝马3.0 CSL打造。对于宝马M品牌来说,这台车是一切故事的开始,所以相较于赛场辉煌和“蝙蝠车”绰号,宝马3.0 CSL可谓意义非凡。
2015年推出,基于BMW 3.0 CSL打造的
BMW 3.0 CSL Hommage
姑且就当传言是真实的,
所以现在你就不难理解
宝马为什么在确认推出全新M4 CSL后依然“不满足”
今年是宝马M品牌50周年,CSL之名不仅是一切的开始,更应有一款车来承上启下,昭示未来。
《WhichCar》表示
M4的Hommage限量版车型基于G82 M4打造
但内外设计参考了BMW 3.0 CSL Hommage
所以据《WhichCar》报道,无论是哪款G82 M4车型,都将配备现款S58 3.0T直六发动机,但动力却不相同。即将推出的M4 CSL预计最大功率410kW(约558匹马力),明年或将推出的M4 CS预计最大功率395kW(约537匹马力),而传言将推出的M4的Hommage限量版车型则是最强的存在,预计最大功率447kW(约608匹马力),峰值扭矩或为700N·m,并搭配8速手自一体变速箱。
具体来说,M4的Hommage限量版车型比M4 CSL马力大上50匹左右,预计零百加速时间在3.5秒以内,最高车速或超过300km/h。
《WhichCar》表示M4的Hommage限量版车型基于G82 M4打造,但设计上极大参考了2015年推出的BMW 3.0 CSL Hommage,并将用上更多碳纤维和空气动力学部件。
有趣的是,《WhichCar》还提到,这款M4的Hommage限量版车型将全球限量生产50台,售价据说超过60万欧元(约人民币425.55万元),属实夸张了...这一操作让人想起日产庆祝GT-R 50周年时推出的基于R35 GT-R NISMO打造,后来限量50台,售价99万欧元(约人民币702万元)的GT-R50量产车型,同样离谱,但不知道是不是同样惊艳四座了。
2020年发布的日产GT-R50量产车型
基于R35 GT-R NISMO打造
宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克曾这样介绍Hommage车型:“通过Hommage车型,我们展示了引以为豪的过往,同时也表明历史对于我们的未来有多么重要。Hommage车型借鉴了那些历史上具有开创性的创新壮举、出色的设计以及非凡的工程建树的宝马车型,Hommage车型今日也复刻TA们的独特之处,无论是技术或设计。”
BMW 3.0 CSL Hommage与BMW 3.0 CSL