来源:国家知识产权局
这个由自然人发起的无效请求,在专利行业内一般称为“稻草人”策略。也就是可能隐藏了真实的挑战人身份,即并不清楚与比亚迪在这件专利上发生纠纷的是哪个实体。
但有两种可能,一种是比亚迪主动发起的专利维权,随后遭到被告的专利无效挑战;另一种可能是有人主动发起对比亚迪这件专利的无效挑战。
企查查数据显示,比亚迪最近一次的专利纠纷还是发生在2020年,近两年并未显示出有新增的专利案件。
从专利说明书来看,比亚迪这件专利要解决的问题并不是电动车本身的改进,而是对充电时升压的方案调整,根据说明书的记载:
最终经过专利局复审合议组的裁定,比亚迪专利的权利要求1-5在证据1的情况下不具备新颖性,权利要求6-9不具备创造性。整个专利最终被全部无效。
从专利本身和结果来看,这件专利似乎并不是比亚迪一项重要专利。