对于广大消费者来说,宝马是全球知名的豪华汽车品牌,丰田是全球销量最多的汽车品牌。他们两个品牌的汽车,应该是质量好的代名词吧。然而最近一段时间,我们发现,用户投诉最多的车型,就是宝马,丰田。
根据车质网最近一个月的用户投诉统计,从4月17日到5月16日这一个月的时间内,宝马X3的投诉量高达608次,汉兰达投诉量高达453次,宝马5系投诉量高达442次,陆放投诉量高达213次。
而如果我们把宝马X3,宝马5系的投诉原因放在一起看。把汉兰达和陆放投诉原因放在一起看的话,就能发现用户虽然是投诉了4款车型,但是原因都非常相似。
用户投诉宝马的原因是销售欺诈。用户投诉丰田的原因是发动机噪音大!
【1】宝马X3,5系涉嫌销售欺诈,与宣传不符
宝马X3,宝马5系的问题,主要出现在车机系统上,用户宣称宝马idrive 7车机功能,厂家的宣传与实际不符,没有OTA升级功能以及语音控制车窗和空调的功能等等。
但是2020款宝马3系,7系,X5也为一样的idrive 7系统,却可人机开启关闭车窗空调,可在线远程升级车机系统。与用户手册描述相符。但用户购买的同期销售的2020宝马5系、630、 2020-2021款X3、X4车机系统同为idrive 7系统,却无法使用语音控制开关车窗和空调控制,且无远程升级车机系统功能。
宝马的问题主要是由于芯片短缺引起的,虽然宝马没有直接承认过。但由于芯片短缺的原因,宝马不得不在车机系统中阉割掉部分功能。但是宝马做错的地方在于没有跟用户直接说明就悄悄地减配了,导致用户的车型无法享受到正常的功能。
【2】丰田 汉兰达发动机噪音大
丰田汉兰达,陆放被投诉多的原因主要是发动机噪音大。关于这个问题,网上也已经有“大神”给分析过原因,很有可能是原装发动机后机脚缺陷所导致的,更换为赛那的机脚后即可有效改善。
但是目前中国市场丰田并没有及时召回,反而是问题越来越大,投诉量越来越大。而一样的问题,在丰田在美国市场进行了召回,据悉美国丰田21年12月发公告为车主免费质保更换。
如果后机脚确实存在缺陷,对发动机震动抑制不足,除了噪音和震动以外,很有可能会加快机脚老化,原本可以用五年的机脚可能用个两三年就要换了,届时四个机脚加工时可能要5000元起步。机脚的作用是减轻发动机震动和噪音,发动机主要通过机脚与车架连接。
21年底丰田在美国发布了技术服务公告,20-22年生产的混动汉兰达可能因为使用不良的发动机机脚,导致发动机产生过多的噪音。
宝马和丰田,成为了最近1个月以来用户投诉最多的汽车品牌。虽然用户投诉的原因各不相同,但其实他们都犯了一个相同的错误。那就是在明知产品问题的情况下,依然没有重视用户的感受。
宝马知道芯片短缺,车机系统的功能无法使用,却隐瞒用户。丰田也知道发动机后机脚缺陷,美国召回了中国不召回。所以宝马和丰田的作为,也充分暴露了这些合资品牌,并没有真正的把中国用户和中国市场当回事儿,只想着在中国赚钱了。