近日,外媒在宝马英国总部拍到了一组全新一代7系实车图,新车显然放置于迎宾区用于向各界展示,虽然在外观细节方面充满了争议,但巨大的尺寸和调整后更加接近劳斯莱斯的车型比例显得不怒自威,气场强大。
从实拍图中可以看出,在前脸部分分体式的大灯组。尺寸巨大的双肾格栅其实都不能让人想起劳斯莱斯古思特等车型,你可以说这是宝马集团设计师对于新车的理解,也可以说是有意在向后者靠拢。在细节方面,大嘴中央巨大的辅助驾驶传感器,主动封闭式格栅设计,前保险杠部分醒目的V字形进气道分割装饰等元素,都显得相当的个性,整体设计前卫而又不失庄严感。
在车身侧面,视觉上明显加高加厚的车头,独特的可能略显生硬的D柱拐角造型同样不难让人想起劳斯莱斯车型,而设计相当独特的隐藏式车门把手,大尺寸多幅轮毂等元素,配合5.4m的超长车身,显然远离了宝马此前偏向运动的定位,给人一种庄严肃穆的风格,从气场方面应该完全不输于奔驰S级。
而在车尾部分,新车的尾灯多少延续了家族风格,依旧是红色灯带镶嵌于灰色底面积上的浮雕式结构,但内部公园璀璨而绚丽,显示出不错的档次,而整个尾箱线条则相当的质朴,整体方正的风格在灯组下方有着额外一层阶梯式突出,在后保险杠部分再度突出,形成三阶梯造型,有着不错的辨识度。后保险杠部分双边四出排气则体现出强劲的性能。
在内饰部分虽然实拍图没有曝光,但根据此前的官图,双联大尺寸悬浮式液晶屏,随处可见的绚丽气氛灯带,悬浮式换挡区域,拨杆式换挡,隐藏式空调出风口,精致的中控面板用料和装饰后排夸张的31英寸娱乐屏幕,以及位于后门扣手处的手机大小的多媒体控制面板等元素都没有缺席,将未来感和豪华感出色的结合,一跃成为同级领先水平,宝马此前的一大短板彻底翻身,令人惊叹。
在动力方面,新车的有着复杂而齐备的总成储备,从3.0T直列六缸发动机,4.4T V8发动机的燃油动力,到3.0T插电混动总成,再到前后双电机组成的电控四驱系统的i7电动版,可谓应有尽有,符合各类消费者的需求。有关新车更多的信息还有待官方进一步发布,何时能够引进国内,能有怎样的价格,非常值得期待。