近日，长城汽车公布了4月份销量状况，在刚刚过去的一个月中，长城汽车仅售出新车53777辆，同比下降高达41.4%。显然有着非常大的降幅，1~4月累计售出新车337277辆，同样下降21.7%。

对此，长城将问题归结于国内疫情，供应链，物流等多方面影响，但这也是所有车企面临的共同问题，显然并非全部的车企都有如此大幅度的下降，同时官方也声称预计也会有明显的改善。

在具体车型方面，长城已经不愿意再公布详细的数字，显然说明了表现并不算好。只是声称哈弗品牌4月销量29125辆，同比下降47.1%，鉴于品牌繁复多样的车型结构，显然意味着哈弗H6将再次输给比亚迪宋SUV家族。而剩下的品牌则更加惨淡，欧拉4月型售出3088辆，同比下降58.7%。

魏牌则售出2293辆，下降36.1%，长城皮卡售出13206辆，同比也有34.6%的降幅，唯一没有下降的是坦克品牌，凭借坦克300的强劲需求表现，4月售出6065辆，同比增长10.27%。对于月销量长期维持在十万左右的长城来讲。本月的下跌确实幅度非常之大。希望能够像官方所说的那样在5月得到明显的缓解，未来能有怎样的表现，非常值得期待。