7月4日,AITO品牌旗下第二款车型问界M7上市,新车定位中大型SUV,共推出3款配置车型,售价区间为31.98-37.98万元。其中,舒适版31.98万元起、豪华版33.98万元起、旗舰版37.98万元,新车将在8月初交付。
外观方面,问界M7采用与问界M5相似的简约式设计风格,上下排列双进气格栅上半部与两侧灯组融为一体,形成贯穿式效果。下半部分则采用大尺寸梯形进气口,内部均加入镀铬饰条进行点缀。此外,机舱盖前端配备LED灯带,搭配可发光LOGO,使得辨识度进一步提升。车身颜色提供薄雾金、天青蓝、松霜绿、陶瓷白、深空灰和鎏金黑6款金属车漆颜色,及韶华杏、琥珀棕、象牙白和极夜黑4种纯净内饰颜色。
尾部方面,问界M7采用贯穿式尾灯造型,和前脸互相呼应,但整体造型与问界M5相比更加粗壮,搭配下方梯形内嵌式牌照区域以及中间的AITO品牌标识,层次感突出。值得一提的是,新车后排将提供后排隐私玻璃配置,提升后排乘客的私密乘坐体验。尺寸方面,新车长宽高分别为5020/1945/1775mm,轴距为2820mm,内部采用2+2+2的6座布局。
动力方面,新车将搭载1.5T四缸涡轮增压增程器+华为提供的电机组成的增程式动力系统。其中,増程器最大功率92kW,驱动电机额定功率/峰值功率为72kW/200kW。竞品方面,新车上市后,将与理想ONE、岚图FREE、丰田汉兰达、大众途昂、小鹏G9等中大型SUV展开竞争。
前有李想的“500万以内最好的家用SUV”理想L9,再有何小鹏的“50万以内最好的SUV”小鹏G9。据了解,理想L9是理想汽车旗下第二款量产车,售价45.98万元。在理想L9发布会现场,李想曾表示:“理想L9的悬架采用了前双插臂,后五连杆的结构,提供了旗舰级的驾驶性能和乘坐舒适性,配合毫秒级响应的CDC减振系统,哪怕是和库里南相比,我们也完全不怕”。据理想汽车发布,L9上市72小时预订用户超过30000。
6月29日,小鹏汽车董事长何小鹏也在微博上发文称,小鹏G9将于8月启动预订,9月正式上市。何小鹏直言,“对G9很有信心,这将是50万以内最好的SUV,对于我们来说,这意味着我们做到了别人没做到的,同时也要把别人做到的做得更好”。据了解,小鹏G9是小鹏汽车旗下首款中大型SUV,年底前交付。从几位大佬的发言来看,不难想象,问界M7上市后也将面临很大的竞争压力。
而华为常务董事余承东在5月的粤港澳大湾区车展上,也给问界M7站台表示:虽然问界M7的造型很紧凑,但是内部空间很大,有足够的信心让老板、领导们坐得非常舒服地休息,我们的新车,舒适性要超过埃尔法、埃尔法凌志版(指雷克萨斯LM),超越所有的高端车、豪华车、MPV的舒适感。
其还指出很多家庭用户要更大的车,所以理想ONE卖得好,我们希望和理想把市场蛋糕做大。第一是M7的空间要更大,我们的目标是一方面开起来像小车,另一方面内部空间也要大,这样停车、开车都方便。第二是M7有全球首创的最舒服、最享受的老板位休息座椅,没有之一,丰田埃尔法的座椅很舒服,M7会让老板更舒服。这是一个重大卖点,全世界头一个。值得一提的是,昨日有网友在微博发文称:华为余承东去理想深圳前海卓悦店体验了理想L9,据说在现场研究了四十多分钟,每个位置、每个特点都看得很仔细,最后“笑嘻嘻的走了”。该博主还调侃道:李想说理想L9是500万以内没对手,那么问界M7怎么也得是800万内没对手了吧?从目前的价格来看,问界M7在价格上相比理想L9存在一定的优势,但能否赢得市场的青睐,这个还得看后续市场的销量情况。
目前,AITO品牌旗下只有问界M5一款车型在售,问界M5在2021年12月23日上市发布。作为华为倾力打造的第一款车型,余承东对问界M5非常看好,曾定下年销30万辆的目标,并计划在年底前用一千家店面来卖车以实现目标。不过余承东也坦诚,目前华为品牌营销能力、零售渠道能力、产品竞争力等可以支撑起30万台的销售目标,但考虑到产品刚刚爬坡,供应链存在巨大风险,行业缺货严重等问题不容小觑,30万台仍存在不小挑战。
据小康股份披露数据显示,3月至6月问界M5销量分别为3045辆、3245辆,5006辆,7021辆。虽然问界M5的销量来看,其还在稳步增长,但距离年销30万辆的目标来看还存在一定的差距。今日,余承东接受媒体采访时表示:希望汽车月销量尽快破2-3万台,相信M7上市以后卖得会更好。随着问界M7的推出,确实可以提高AITO品牌销量,但能否助力AITO品牌达成年销目标,这个还有待时间的验证。