7月1日,各大新势力品牌如期对外公布最新月度及今年上半年交付量。从汽车行业关注统计的排行榜来看,6月造车新势力品牌整体表现都不错,小鹏、哪吒、理想、蔚来汽车和零跑汽车月销均超过万辆,其中零跑汽车和哪吒汽车增长幅度较大。从今年上半年交付来看,销量最高为小鹏汽车,其次是哪吒汽车、理想汽车、零跑汽车、蔚来汽车垫底。
从榜单来看,小鹏汽车的表现最亮眼。数据显示,小鹏汽车在6月共交付新车15295辆,是销量最高的新势力品牌,其中小鹏P7交付8045辆,小鹏P5交付5598辆,小鹏G3系列交付1652辆。
再来看看蔚来汽车,6月交付量为12961辆,排名第四。在“蔚小理”三家新势力品牌中,蔚来的名字排在首位,这是因为蔚来长期以来一直是中国造车新势力企业中公认的领导者,但其销量在近几个月仅比较落后。此外,与小鹏汽车和理想汽车相比,蔚来汽车是目前规划产品最多的新势力车企,旗下SUV品类共有ES8、ES7、ES6与EC6四款在售车型,轿车领域则有ET7与ET5两款在售车型,可以说其已基本完成了中型与中大型两大核心领域的车型布局,不过蔚来的销售并没有因此变得更加优异。
反观理想汽车和小鹏汽车,在产品阵型远没有蔚来完善的前提下,反而交付量均高领先于蔚来汽车。具体来看,从今年上半年交付量来看,小鹏汽车累计交付新车68983辆,领先哪吒汽车拿下半年度销冠,理想汽车为60403辆,位居第四名,蔚来汽车仅有50827辆,成为“垫底”。当然,汽车行业关注认为,虽然小鹏汽车车型没有蔚来汽车的产品阵型齐整,但小鹏汽车交付量能够稳居造车新势力前列的主要原因是小鹏G3、小鹏P5、小鹏P7覆盖15-30万元级别的市场,与蔚来汽车和理想汽车有所不同,后两者产品售价均在30万元以上,产品覆盖相对比较小。
相比于“蔚小理”,二线新势力品牌的表现越来越强势,哪吒汽车6月份交付新车13157辆,同比增长156%,从交付成绩来看,其仅次于小鹏汽车,排名第二。汽车行业关注认为,哪吒汽车的产品售价较低,性价比更高,也更符合大众市场消费,从数据上看,哪吒汽车的销量已成功踏上第一梯队,但交付量仍不及小鹏汽车,主要还是品牌的“含金量”不够高。
零跑汽车的产品也是国内中低端市场,目前零跑汽车共有S01、T03、C11和C01四款在售车型,车型售价均在30万元以下。数据显示,2021年零跑汽车累计交付新车43748辆,而在造车新势力排名居前的“蔚小理”中,三者2021年全年累计交付新车均超9万辆,相比之下,零跑年交付量仅为它们的一半,不过如今零跑汽车的交付数据则是呈现快速增长趋势,今年上半年累计交付新车51994辆,超过蔚来汽车。当然,以上分析仅限于销量,毕竟每家车企的产品定位均不同。
从新势力品牌发展来看,实际上,从去年开始,新势力品牌的格局就一直在发生变化,如蔚来汽车被小鹏汽车和理想汽车超越,哪吒汽车、零跑汽车等第二阵营的新势力品牌也开始超过蔚来汽车,由于是哪吒汽车,近两年市场销量表现尤为亮眼,且多次位居新势力品牌月度销量榜前列。另外,小鹏汽车与理想汽车即将推出的G9与L9车型均颇受关注,两者甚至分别被赋予“G9将是50万以内最好的SUV”和“L9是500万元以内最好的家用旗舰SUV”的称号,预计新车上市后会有不错的销量表现,而蔚来汽车上半年处于“垫底”位置,这也使得蔚来在接下来面临较大的挑战。