正式谢幕！第一代宝马i3正式停产，网友：可惜了

  • 浏览量：7996
  • 作者：
  • 来源：汽车行业关注
  • 时间：2022-07-06

据宝马官方消息，宝马第一代纯电动量产车型——宝马i3正式停产。官方数据显示，第一代宝马i3自上市至停产，约9年时间累计销量为25万辆，宝马i3停产后将由第三代宝马X1的电动版本（iX1）直接填补宝马在微型电动车的空白。


图片

图片


据汽车行业关注查询资料了解，2011年，宝马发布Project i电动车规划，随后推出i3和i8两款车型，此次宝马i3正式停产也意味着宝马i系列一个时代正式告终，对此有网友评论：“可惜了”，也有网友认为：“更新换代是必然的”。


图片


宝马i3源于MegaCity Vehicle概念车车型，是宝马旗下第一款纯电动车，最早于2013年开始生产，2014年进入国内市场销量，早期共推出纯电动版和增程式混合动力版两款车型，车辆售价分别为44.98万元和51.68万元，提供两种动力选择，纯电动版电动机最大功率170马力，峰值扭矩250牛·米，匹配22千瓦的锂离子电池，0-100公里/小时的加速时间为7.2秒，最高时速150公里/小时，NEDC续航里程为185公里。增程式混动版本相比纯电动版增加了一台0.65升升的双缸汽油发动机，该发动机为锂电池供电，其最大续航里程可达到300公里。


图片


宝马集团CEO齐普策表示：“宝马i3有着巨大的象征意义”，他甚至将i3的开发视为“宝马之道”（BMW way）的典型范例，这尤其体现在i3勇于“开辟道路，做一些与众不同、而不是仅仅跟随大流的事情。”另外，宝马集团负责生产的董事诺德科沃奇博士则表示：“宝马i3是真正的先驱，是开拓精神的缩影。得益于i3，莱比锡工厂成为了宝马电动化出行的发源地。”，这也意味着早期宝马i3车型对于宝马品牌的重要性。据了解，在早期，市场产品尚未充分电动化之前，宝马使用i系列来命名旗下的电动车型，包括有i3和i8等车型。自宝马i3上市后，其电动车市场份额的占比曾一度高于宝马在传统动力市场份额，上市的第一年便卖出了3万辆。


图片


作为宝马品牌第一款纯电动量产车型，i3仅有一代车型，不过，宝马曾多次对新车进行升级，如在电池及续航里程方面，2016款车型NEDC续航里程增加至271公里，2019款和2020款车型NEDC续航里程则达到340公里并且支持快充模式，指导价也有所下调，2020款快充畅行款指导价为30.58万元。


虽然第一代宝马i3停产了，但在新能源车火热的大背景下，宝马并不会放弃这一市场。目前，宝马集团已推出全新车型宝马i3纯电动轿车，官方指导售价为34.99万元，动力方面，宝马i3搭载一台最大输出功率为210kw，峰值扭矩可达400N·m的驱动电机，与之匹配的是70kwh的高镍三元锂电池组，CLTC标准下续航里程达到了526公里，该车上市后将对标特斯拉Model 3、小鹏P7、蔚来ET5等车型。


图片

图片


不过，全新车型宝马i3纯电动轿车仅针对国内市场销量，也就是国内特供车型，该车将在华晨宝马工厂生产。全新宝马i3可以直接视为燃油版宝马3系的纯电版本，汽车行业关注认为，宝马i3的销量应该不会很高，其只是在当前市场中被迫衍生的产品，产品力表现有限。至于海外市场，有消息称，宝马将在2027年在海外市场投产宝马i3，不过届时宝马i3将会是全新一代产品。


按照规划，宝马集团预计到2023年将在中国市场推出12款纯电动车型，覆盖目前几乎所有细分市场；到2025年宝马集团计划在全球交付200万辆纯电动车，并且国内销售的汽车中至少有四分之一将是纯电动车，到2030年将在全球交付1000万辆纯电动车。


发表留言

姓名：
手机号：
还可输入 200 个字符
立即提交

今日热点

新车号

更多>

新车网评

最权威的新能源汽车观点

百姓评车

最接地气的汽车新媒体

直播车市

车市动态，尽在掌握。

极品游记

自驾路书，旅游资讯

视频

更多>

新车讲解

最新的新车资讯

对比视频

最权威汽车对比视频

试驾视频

真诚试驾

汽车故事

那些车儿，那些事儿

商务合作电话：18501967650(李先生) QQ：3261959633

新车网 版权所有 Copyright 2022 All Rights Reserve 鄂ICP备2022001686号-1 技术支持 易程科技

新车网评
新车网说车
新商用车网
企业QQ
3261959633
企业电话
18501967650
微信公众号

新车网评

企业微信

新车网微信

返回顶部